四川路桥集团 施工机具能耗定额 1 施工机具能耗定额 （2014版） 编制说明 1.本定额根据公司现有的主要施工机具的种类、型号及使用特点，参考《公路工程机械台班费用定额》JTG/T B06-03-2007而制订。 2.本定额作为公司所属的施工机具进行单机核算的参考依据。各机具所属单位可根据不同的工况、机况进行现场考核，在此定额基础上予以修订。 3.本定额未覆盖新购的施工机具时，可根据本说明所属的方法对其能耗进行预估算。 4.以柴油机为动力装置的施工机具可按照如下方法计算能耗： 小时柴油消耗量=比油耗×额定功率×能力利用系数×时间利用系数 比油耗： 比油耗为柴油机每单位功率在单位时间的燃油消耗量（kg/kw.h)。因比油耗与柴油机的设计、制造、机况、转速、负荷相关，且该数据多为柴油机制造商通过实验获得，所以针对多种品牌型号柴油机且可能存在多种不同工况时，可以简化地按普通直喷式或 PT系统的柴油机取 238g/kw.h，增压（带中冷）柴油机取 210g/kw.h，高压共轨等电喷增压柴油机取190g/kw.h。 额定功率： 柴油机在额定工作状态（额定转速与负荷）下能持续输出的功率值。这是柴油机的基本技术参数。 能力利用系数： 能力利用系数是指施工机具在正常工况下，所承受的负荷耗用柴油机额定功率的比例。不应超过 1.0，满负荷时可选 0.8，大部分工况可选用0.7。工况复杂多变的施工机具则确定一个范围。 四川路桥集团 施工机具能耗定额 2 时间利用系数： 时间利用系数指正常工况下，在一段连续的工作时间内，施工机具实际工作时间所占的比例。其余时间是为完成工作而必须耗用的时间。例如起重机司索工作等。工况复杂多变的施工机具则确定一个范围。部分连续工作的施工机具可以选用 0.8-1.0。 实际计算能耗定额时可根据其能力利用系数、时间利用系数的范围确定最低与最高能耗限额。 对于工程施工专用车辆，包括自卸车、砼运输车、散装水泥运输车、运油车、沥青运输车、随车吊等，以及以载重车底盘为基础改制的各类专用施工机具，包括汽车起重机、沥青洒布车、稀浆封层车、洒水车等，为简化计算，无论其是否处于行驶工况，都按照本公式计算单位时间能耗。 5.以电机为动力装置的施工机具可按如下方法计算能耗： 小时耗电量=总装机额定功率×能力利用系数×时间利用系数×线路损耗系数 总装机额定功率： 一套施工机具装备的所有电机的额定功率的总和。电机的额定功率就是电机在额定负荷下的输出功率，电机铭牌上标注...
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