面对 B级车市场上竞争者纷纷作出产品调整的局面，一向沉稳的大众终于不再沉默了（这里所指的是大众新车研发周期的时效性，从 2007年的研发开始到 2011年量产车的出现）。最近上海大众推出了全新的帕萨特，同时一汽大众也即将上市全新的迈腾。 帕萨特，一个国人熟悉的再也不能熟悉的名字，帕萨特是一个时代的诠释，一段光辉汽车的传奇。全新帕萨特要实现超越将是一个不小的挑战，但是记录就是用来超越，用来重新书写的。今天的全新帕萨特将会给繁忙的大脑留下的是惊鸿一瞥还是蜻蜓点水？ 全新的帕萨特采用最新的 PQ46平台，同时这种全新集中体现在两个方面：一是外观，一是动力。当然也有其他方面的惊艳之笔还在续写着经典。 外观篇： 全新帕萨特的尺寸相较于上一代新领驭除了轴距其他都有实质性的进展，体现着超越。 新帕萨特周身尺寸为4870mm/1834mm/1472mm。长宽高分别增加了 81mm/69mm/2mm。轴距依然为2803mm，保持与新领驭的一致。 据笔者了解到的最新信息，新迈腾尺寸为4865mm/1820mm/1475mm。这样的三围较其即将上市的同胞兄弟“新迈腾”有其明显的优势。 全新的帕萨特前脸给人一种“小辉腾非领驭”的感觉。新帕萨特一改往昔圆润线条，更多的运用了犀利的折线，这样的设计理念成就了新帕萨特成熟稳重厚实的彬彬绅士。较新领驭所营造的商务气质上更增加了高贵之气。 新帕萨特的前脸一改往日的大嘴形象，取而代之的是宽大的三幅镀铬进气隔栅，以及中央巨大的VW标示。同时前车灯配备了时下流行的由 15颗 LED灯组成的L型日间行车灯，不仅增添了尊贵之感，更是为安全行车提供了保障。 全新帕萨特除入门级尊荣版车型外均装配了飞翼式熏黑双氙气大灯，并且带有LED示宽灯，不仅造型亮眼，在照射范围和应用性能上也会有很好的表现。 新帕萨特的侧身整体感流畅，浑厚。在营造稳重厚实的商务之感的同时，运动因素得以展现商务车身的灵动肌肉线。 新帕萨特的尾部用中规中矩来形容不为过。不过其中也有亮点的闪烁，LED元素的融入就是其中之一。尾灯的造型采用了大众时下流行的内切割式。线条锋利，具有动感之风。加以动感的灯眉，衬托车新帕萨特圆润凌厉的尾部。 内饰篇: 内饰的做工和配置较以前有了不错的提升，毕竟在国人消费理念改观的情况下，固执的德国人终于有所松动了。 新帕萨特方向盘还是很传统的三幅式真皮多功能方向盘，同时上部加以桃木饰条，下方衬以镀铬的钢琴漆。高档的同时不忘时尚。 中控台以黑色塑料配以桃木。同...
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