常州市高架道路二期工程门洞支架搭设专项方案1 工程概况本工程高架道路施工沿线需跨越多个路口（滆湖东路、广电路、人民路、中吴大道、延陵东路等），因此需搭设门洞式支架以确保南北、东西向车辆通行。考虑到各路口车流量大小各异，拟采用双向 4 车道和双向 2 车道的门洞式支架。2 门洞支架搭设总体布置双向 2 车道的门洞式支架，门洞式支架跨径 8m，拟采用 50b 工字钢作纵梁，50b 工字钢作为横梁，门洞式支架净高 5m，门洞净宽 7m。双向 4 车道的门洞式支架，门洞式支架跨径 15m，拟采用贝雷梁作纵梁，50b工字钢作为横梁，门洞式支架净高 5m，门洞净宽 14m。3、双向 2 车道门洞支架承载力验算3.1 双向 2 车道门洞式支架搭设（1）、测量人员按设计桩号、角度放出支座基础轮廓线及防撞墩轮廓线，将老路面凿毛，立模板浇注 25m×1.0m×0.5m 的 C20 砼基础（地面有坡度的以最高点为准）。并在基础上预埋钢板（700mm×700mm×16mm），根据 580 支撑法兰螺栓孔位在上钻孔预先置上 M30 螺栓，与钢管支撑底部法兰联接,以固定钢管支撑。两端做半圆形防撞墩，防撞墩净距离为 4m。基础施工时要严格按施工方案控制预埋件位置及高度。（2）、待砼强度达成 15MPa 后，在砼基础上弹线搭设各排 7 根 Ф580mm 钢管支撑，钢管与钢管之间的中心间距为 4m，吊装 Ф580 钢管位置一定要对的 。Ф580mm 钢管支墩高 4m，钢管间设 10#槽钢人字撑。支撑顶设 1 根 50b 工字钢横梁。（3）、纵向采用 51 根（按照 25m 宽度考虑）50b 工字钢按照 0.5m 间距布置，分别用汽车吊吊装，按施工方案设计位置对正后，与工字钢横梁采用电焊稳定，并用 10#槽钢做加强焊接。（4）、门洞钢架完毕后，上置 15cm×15cm 方木分派梁，立杆与方木之间垫10cm×10cm×3mm 钢板，间距以门洞纵梁上面的满堂钢管支架间距为准。（5）、通道处钢管支架采用密目安全网垂直封闭，出入口设立安全防护棚，门洞内设夜间警示灯。并且在门洞两侧各 30m 距离处安装限速、限高、限速设施。本方案门洞限高 5m。（6）、门洞支架两侧与满堂支架连接，以确保支架的稳定性。图 1 箱梁门洞支架立面布置示意图 （单位:cm）图 2 箱梁门洞支架侧面布置示意图（单位:cm）图 3 基础连接大样图（单位:mm）3.2 双向 2 车道门洞式支架验算1、50b 工字钢纵梁验算箱梁全宽范畴内共布置 51 根 50b 工字钢，腹板处布置间距为 50cm，进行验算。永...
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