轴系结构改错题( 总 7 页) --本 页 仅 作 为文 档 封 面 ， 使 用 时 请 直 接 删 除 即 可 -- --内 页 可 以 根 据 需 求 调 整 合 适 字 体 及 大 小 -- 2 轴 系 结 构 改 错 题 （ 共 8 题 ） 1、在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说明出错原因，并加以改正。 图4 -1 解： ○1 .无垫片；○2 无间隙、无密封○3 键太长○4 无定位轴肩○5 无轴肩 ○6 套筒高于内圈高度○7 轴和轮毂一样长，起不到定位作用； ○8 无定位；○9 无垫片○1 0采用反装。 修改后图： 2 、指出图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。 解： 画出的正确结构图如图。 16287354910 3 ①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。 ②轴承盖与轴之间应有间隙。 ③轴承内环和套简装不上，也拆不下来。 ④轴承安装方向不对。 ⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm 间距。 ⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。 ⑦轴承内圈拆不下来。 3、指出图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。 解： 画出的正确结构图如图。 ①轴的右端面应缩到联轴器端面内1～2mm，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙； ②联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移； ③联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位； ④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上；键与毂孔键槽底面间应有间隙； ⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触，与轴肩端面应有间隙，所以套筒内轴颈右端面应左移1～2mm； 4 ⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1～2mm，轴颈右端面缩进去； ⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住，轴环左部轴径减小至内圈厚度的2／3 左右； ⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角，与箱体间均应有调整垫片。 ⑨轴的左端伸出轴承内圈过长，应缩短一点。 4、指出图4-2 中的结构错误,轴承采用脂润滑(有错处有编号，分析错误原因,说明改正措施)。 解： 1．应设密封圈并留间隙； 2．套筒不可同时接触内、外圈； 3．轮毂应比轴段长1-2mm； 4．联轴器应给定位台阶； 5．应有绩作用向定位； 6．此处不必卡圈固定内圈； 5 7．轴承内圈装入应有台阶； 8．联轴器应为通孔，且应有轴端档圈固定； 9．箱体端盖应有加工凸台并加垫片； 10．轴环高不能超过内圈厚度； 11．键太长，套筒不能起定位作...
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