郑卢高速公路洛宁至卢氏段N O .9 合同段 （K117+600～K121+700） 瓦子坡大桥0 号块施工方案 编制： 复核： 审批： 中国水电建设集团路桥工程有限公司 洛宁至卢氏段土建N O .9 合同项目部 二0 一二年五月一日 瓦 子 坡 大 桥 0 号 块 施 工 方 案 一 、工程概况 瓦 子 坡 桥 位 于 河 南 省 洛 宁 县 上 戈 镇 西 山 岭 区 ， 跨 越 “U” 形 沟 及省 道 ， 桥 高 76m， 与 其 夹 角 为 90°。 设 计 汽 车 荷 载 等 级 为 ： 公 路 —1级 的 1.3 倍 ， 设 计 时 速 为 80km/h， 大 桥 全 长 295.32m， 跨 径 为 （ 2×30+（ 45+80+45） +2×30） m， 其 中 （ 45+80+45） m 为 预 应 力混 凝 土 连 续 钢 构 主 桥 ，引 桥 为 2×30m 简 支 箱 梁 ，桥 面 宽 度 2×（ 0.5m防 撞 护 栏 +净 11.38m+0.32m 防 撞 护 栏 ）+0.1m中 央 分 隔 带 =24.5m。主 桥 上 部 采 用 预 应 力 混 凝 土 连 续 钢 构 ， 主 墩 采 用 等 截 面 空 心 墩 ， 基 桩采 用 群 桩 基 础 ；引 桥 上 部 采 用 预 应 力 混 凝 土 箱 梁 ， 桥 墩 采 用 双 柱 薄 壁墩 、 柱 式 墩 ， 基 桩 采 用 桩 基 础 ， 桥 台 为 肋 板 台 和 柱 式 台 。 本 桥 位 于 曲线 桥 梁 跨 径 按 道 路 设 计 线 布 置 ， 桥 墩 台 径 向 布 置 。 瓦 子 坡 桥 上 部 构 造 采 用 三 向 预 应 力 变 截 面 连 续 箱 梁 （ C50 混 凝土 ）， 由 上 下 行 分 离 的 两 个 单 箱 单 室 箱 型 截 面 组 成 ， 箱 梁 顶 板 宽12.00m， 底 板 宽 6.0m， 两 侧 翼 板 宽 3.00m， 箱 梁 顶 板 随 路 面 横 坡变 化 ，底 板 水 平 ，腹 板 铅 垂 ，箱 梁 高 度 ：主 墩 支 点 中 心 线 处 梁 高 6.0m，跨 中 及 边 墩 支 点 处 梁 高 2.5m， 底 板 厚 130cm， 跨 中 厚 32cm， 中 间按 2 次 抛 物 线 变 化 设 计 ， 顶 板 厚 均 为56cm。 腹 板 在 靠 近 墩 顶 处 为70cm， 靠 近 跨 中 为50cm， 主 墩 墩 顶 设 置 厚1.8m 的 中 横 梁 ， 边 墩墩 顶 ...
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