下载后可任意编辑运管处农村客运工作总结与运管处民主评议行风“回头看”工作总结汇编运管处农村客运工作总结XX 年底以来，我处以交通部加快进展农村客运和开展农村客运网络化试点工作为契机，在省交通厅、省运管局和市委、市政府的正确领导下，通过培育进展农村道路客运市场、推动农村客运市场结构调整、加强法律规范管理等举措，有力地推动了全市农村客运事业的进展。目前， 全市拥有农村客运线路 289 条，运行班车 765 辆 10668 个座位，平均日发班次 1799 班；全市 126 个乡镇，乡镇班车通车率100%，1633 个行政村中有 1081 个已通达班车，行政村班车通车率为66%，一个以城区为中心，乡镇为节点，连接城镇，辐射乡村，方便快捷的农村道路客运网络正在形成。一、进展农村客运的主要做法（一）、政府高度重视、部门密切协调配合。农村客运网络建设涉及面广，政策性强，单靠交通部门很难取得实效。因此，我们在工作中努力依靠当地政府，积极向当地政府汇报，取得政府的理解与支持，同时积极协调公路稽征、交警、安监、物价、教育等部门，调动乡镇及行政村的工作极积性，将交通部门行为转化为政府行为，形成解决问题的合力。XX 年 5 月，南平市政府印发了《关于在顺昌县开展农村客运网络化试点工作的意见的通知》，制定和落实各项优惠政策，并要求非试点县参照执行各项优惠政策；XX 年 12 月，市政府经过广泛调研，出台了《关于推行农村周末学生班车加强学生交通安全保障工作的通知》，由市政府领导任组长，相关部门负责人为成员，精心组织，落实农村学生周末运输运力和运输组织工作。只有依靠政府，相关部门密切配合，农村客运网络建设才能取得实质性进展，农民朋友的出行问题才能得到根本解决。（二）、深化调研、制订科学进展规划。第 1 页 共 11 页下载后可任意编辑农村客运与城市间干线客运不同，客流相对较少，公益性明显，且各地经济进展极不平衡，情况错综复杂。农村客运网络建设是一个系统工程，客运网络规划关系到网络进展的速度、质量和效益。为此，南平市政府办公室责成各县（市、区）交通、运管、交警、安监等四个部门联合进行农村客运基本情况摸底，对全市所有未通班车的行政村公路通达能力及开通客运班车的可行性情况进行了全面调查。他们深化到各行政村进行了实地考察，通过到村到户走访农民，勘察路况，召开农民、村干部、乡镇干部座谈会等多种形式，摸清了区域各行政村的公路与班车通达情况，客源、客...
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