下载后可任意编辑试验段交通安全维护方案与诚信守法企业创建活动方案汇编试验段交通安全维护方案第一章 工程概况一、项目背景昌樟高速公路是江西省“三纵四横”公路网主骨架的重要路段，也是江西省连接周边省份、加强外形联系的主通道，在路网中有十分显要的地位。昌樟高速公路改扩建工程起至昌西枢纽互通，接已建的南昌绕城高速西段，途径新建县、高安市、丰城市和樟树市经生米、厚田、梅林、胡家坊，止于樟树市昌傅，接已建的沪昆高速昌傅至金鱼石（赣湘界）段（K101+645）昌傅至泰和高速公路，全长 86.5 公里。二、交通组织设计原则昌樟高速公路改扩建工程根据《工可报告》推举采纳“两侧拼宽为主，药湖特大桥路段两侧分离”的改扩建方案，除药湖特大桥段扩建为十车道（两侧各建 3 个车道）外，其余路段采纳八车道高速公路标准改扩建，路基拓宽至 42 米，药湖特大桥新建的分离式路基、桥梁宽度分别采纳 16.75 米。并且施工期间全程保证四车道运营不分流，在特别情况下进行少量分流，以诱导为主，强制分流为辅进行分流。三、本项目简述江西省南昌至樟树高速公路改扩建 AP2 标，起始于丰城市泉港镇，终点于樟树市胡家坊镇，起迄桩号为 K57+100-K72+500，路线全长 15.4Km。 第二章 施工及交通安全维护的设计原则一、安全原则：在改扩建施工期间，必须保障运营车辆的行驶安全，同时保障施工车辆和施工人员的安全。二、不中断交通原则：要求在施工期间不中断交通，保证在各时段内双向四车道正常通行。三、少影响原则：要求对交通的影响时间短，且影响的程度小。第 1 页 共 12 页下载后可任意编辑四、严格根据国家标准《道路交通标志标线》（GB5768-2024）设置标志牌；广泛征求高速交警、路政部门的意见，服从他们的安排、指挥，并遵守有关规章制度。第三章试验段施工及交通安全实施一、本实施方案适用的范围我标段路段范围为 K57+100-K72+500，其中以K57+100-K57+600 为试验段的施工及交通安全维护，本方案有用于K57+100-K61+200 路段。二、编制施工及交通安全实施原由由我公司承建的昌樟高速公路改扩建 AP2 标在将进入路面施工阶段，根据昌樟高速公路改扩建项目办的要求及分车道进行路面设计原则，对路面的结构进行新老路面的拼接改造和老路面的病害处治（包括新老路面基层、底基层拼接），最后整体摊铺面层。并要求在不影响交通运行的情况下保持双向四车道正常通行，为在施工过程中确保高速公路车辆通行安全，需要进行交...
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