国际救生设备（LSA）规则 (1996 年6 月4 日以MSC．48(66)号决议通过) 目 录 前 言 第I 章 通则 1．1 定义 1．2 救生设备的一般要求 第II 章 个人救生设备 2．1 救生圈 2．2 救生衣 2．3 浸水服 2．4 抗暴露服 2．5 保温用具 第III 章 视觉信号 3．1 火箭降落伞火焰信号 3．2 手持火焰信号 3．3 漂浮烟雾信号 第IV 章 救生艇筏 4．1 救生筏的一般要求 4．2 气胀式救生筏 4．3 刚性救生筏 4．4 救生艇的一般要求 4．5 部分封闭救生艇 4．6 全封闭救生艇 4．7 自由降落救生艇 4．8 具有自备空气维持系统的救生艇 4．9 耐火救生艇 第V 章 救助艇 5．1 救助艇 第VI 章 降落与登乘设备 6．1 降落与登乘设备 6．2 海上撤离系统 第VII 章 其他救生设备 7．1 抛绳设备 7．2 通用报警和公共广播系统 前 言 1 本规则的目的是为《1974 年国际海上人命安全公约》(SOLAS)第III 章所要求的救生设备提供国际标准。 2 l 998 年7 月 1 日及之后，根据经修正的《1974 年国际海上人命安全公约》，本规则的要求将是强制性要求。任何对本规则的进一步修正都将根据该公约第VIII 条的程序规定予以通过和生效。 第I 章 通 则 1．1 定义 1．1．1 公约系指经修正的《1974 年国际海上人命安全公约》。 1．1．2 有效脱离船舶系指自由降落救生艇在自由降落后，不用其发动机而脱离船舶的能力。 1．1．3 自由降落加速度系指在自由降落救生艇降放期间，登乘者所经受的速度变化率。 1．1．4 自由降落的核准高度系指救生艇被批准的最大降落高度，即从静水表面量至救生艇处在降放状态时救生艇外形最低点。 1．1．5 降落滑道角度系指船舶处于正浮时，救生艇滑道与水平面形成的角度。 1．1．6 降落滑道长度系指救生艇尾部至降落滑道下端的距离。 1．1．7 条款系指包含在公约附则中的条款。 1．1．8 要求的自由降落高度系指船舶处在其最轻航行状态从静水表面量至救生艇处在降放状态时的救生艇最低一点之间的最大距离。 1．1．9 逆向 反 光 材 料 系指能使 射 入 光 束 向 相 反 方 向 反 射 的材 料 。 1．1．10 入 水角系指在救生艇最初 入 水时，降落滑道与水平面形成的角度。 1．1．11 本规则所使 用术 语 的含义与第III／ 3 条中所规定的定义相 同 。 1．2 救生设备的一般 要求 1．2．1 第1．2．2．7 段 适 用于所有...
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