《工程概论》期末作业 内燃机功能剖析 班级：建环 1班 学号：20111360 姓名：卢润阳 2012/5/30 1、内燃机概述 1.1 内燃机的发展概况 最早的内燃机——煤气机 最早出现的内燃机是以煤气为燃料的煤气机。1860 年，法国发明家莱诺制成了第一台实用内燃机（单缸、二冲程、无压缩和电点火的煤气机，输出功率为 0.74—1.47KW，转速为 100r/min，热效率为 4%）。法国工程师德罗沙认识到，要想尽可能提高内燃机的热效率，就必须使单位气缸容积的冷却面积尽量减小，膨胀时活塞的速率尽量快，膨胀的范围（冲程）尽量长。在此基础上，他在 1862 年提出了著名的等容燃烧四冲程循环：进气、压缩、燃烧和膨胀、排气。 汽油机的出现 第一阶段是本世纪最初二十年，为适应交通运输的要求，以提高功率和比功率为主。 第二阶段时间在 20 年代，主要解决汽油机的爆震燃烧问题。 第三阶段是从 20 年代后期到 40 年代早期，主要是在汽油机上装备增压器。 第四阶段从 50 年代至今，汽油机技术在原理重大变革之前发展已近极致。 柴油机——内燃机家族的另一个明星 1.2 内燃机的工作原理 燃料在机器内部燃烧做功的机器，燃料在燃烧过程中不直接与空气接触。燃料燃烧产生热能驱动内燃机工作。 2、内燃机的组成机构 2.1 内燃机运动原理 往复活塞式内燃机主要由气缸、活塞、气缸盖、曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等组成。气缸是一个圆筒形金属机件。密封气缸是实现工作循环，产生动力的源地。燃油通过喷油系统喷入气缸中的密封空间，在高温高压下自行着火燃烧，产生的燃气动力推动活塞运动。活塞的往复运动经过连杆推动曲轴转动，并由曲轴从飞轮端将动力输出。内燃机的工作循环由进气、压缩、燃烧和膨胀对外做功、排气等过程组成。按实现一个工作循环的行程数，工作循环分为四冲程和二冲程两类。与其他热力发动机相比 ， 往复活塞式内燃机热效率高 （ 柴油机0.40～0.46 ，汽油机 0.30 ，汽轮机 0.35 ，蒸汽机 0.09～0.16，燃气轮机0.30），功率范围大（0.6～40000千瓦），转速范围宽（90～6000转／分，甚至达 10000转／分），配套方便，成本较低，已成为现代动力机械中的重要组成部分，并仍在不断地发展。 旋转活塞式内燃机是燃烧室内产生的高温高压燃气推动活塞旋转以产生动力的内燃机。由旋转活塞 、主轴 、气缸、内齿大齿圈、外齿小齿轮等组成。发动机运转时，外齿的小齿轮不动，活...
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