安平高速 AP6 合同段箱梁预制场建设施工方案一、编制依据及原则1、编制依据（1）交通部部颁《公路工程技术规范》（JTG B01-2003）；（2）交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；（3）交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；（4）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)；（5）安平高速公路两阶段施工图设计资料；（6）本项目总体工期要求；（7）我单位实际投入的机械和人员数量；（8）建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本桥施工队伍的施工设备和技术力量情况。2、编制原则（1）遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读、核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，加强现场实地调查，掌握现场情况，确保施工组织设计的实施性，减少施工过程中实施性施工组织设计的变动，保证施工质量满足设计标准和规范要求。（2）遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。严格按照有关涉及安全方面的法律、法规、标准、文件，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保施工安全。服从建设单位指令，接受监理工程师的监督检查，严格按规程办事。二、工程概况1、工程位置安康至平利高速公路是陕西省“2637”高速公路网中的一条联络线，也是连接陕鄂两省的新通道，路线起于安康市汉滨区，接十堰至天水高速公路，途经平利县、至于陕鄂交界的关垭，全场 61.237 公里。安平高速位于安康东南部，不仅是平利县东进西出的大通道，也是沟通陕鄂两省的省际公路运输通道，对进一步强化陕鄂两省经济和文化交流，促进西部开发和中部崛起，构建陕鄂生态文化旅游圈，带动平利绿色产业、环保工业、生态旅游业等特色产业发展，促进陕南地区经济突破具有重要意义。本标段为 AP6 标段，起讫桩号：YK29+000～YK31+960，标段全长2.96km。2、工程概况2.1 工程主要技术标准本 工 程 路 段 采 用 双 向 四 车 道 高 速 公 路 标 准 建 设 ， 设 计 速 度80km/h，整体式路基宽 24.5m，分离式路基宽 12.25m，最小曲线半径：800m，设计荷载为公路－Ⅰ级。2.2 桥梁概况桥梁设置一览表序号中心桩号桥梁名称孔数及跨径下部结构桩基数量(根）基桩（延米）上部结构箱梁数量（片）Φ1.3mΦ1.5m1ZK30+510太神庙1 号大桥12×20柱式墩桩柱台622987预制预应力分体箱梁168ZK30+76010×20618YK30+63520×206388402ZK31+170太神庙2 号大桥27×20柱式墩桩柱台656898预制预应力分体箱梁...
