第五节 停车加热装置的主要元件检修一、检修带停车加热装置车时的安全注意事项和清洁规则(一)安全注意事项(1)在易发生火灾和爆炸的环境中不要接通停车加热装置。(2)在没有抽取废气装置的封闭环境中不要接通停车加热装置(也不要通过预设的接通时间来接通停车加热装置)。(3)检修供油系统时要遵守安全规则。(4)如果燃油供给系统(如计量泵、燃油管、燃油表传感器)已拆下或打开,不要起动发动机。(5)检修停车加热装置前,应打开冷却液膨胀罐盖对冷却系统进行卸压,并中断停车加热装置的供电和供油(如拔下停车加热装置保险丝 S62)。(6)完成停车加热和供油装置检修后,应检查停车加热装置的功能。(7)完成检修工作后,应对停车加热装置进行自诊断。(二)带停车加热装置的维修概述(1)对车进行电焊工作前应拔下蓄电池的正、负极接线。(2)如果已排空冷却液,那么再次给冷却系统加满冷却液后,应给停车加热系统排气。(3)如果拆下或更换了燃油系统部件,必须将其按规定装好,以保证停车加热装置的正常供油。(4)带停车加热装置的车,如果更换了蓄电池 A,必须进行停车加热装置自诊断,以便重新“学习”蓄电池特性曲线。(5)检修后,检查停车加热装置燃油管路。燃油管路应与车底平行,以免造成机械损伤。(6)不可加热停车加热装置燃油管。燃油管也不可与加热部件接触。(三)停车加热装置和燃油供给系统的清洁规则(1)松开前,应彻底清洁连接部位及其周围。(2)拆下的部件应放在清洁表面(薄膜或纸,不可用纤维抹布)并盖好。(3)如不能马上完成修理,打开的部件应盖好或封好。(4)只能使用清洁部件,只有在安装前才将备件从包装中取出。不可使用散放的部件(如在工具箱中的)。(5)打开燃油供给系统时,要用压缩空气,不要移动车辆,不要起动发动机,也不要接通停车加热装置。二、停车加热装置部件布置停车加热装置部件在车上的位置如图 2-97 所示。 图 2-97 停车加热装置在车上的位置1-加热器控制装置(在中国型车上未装) 2-控制和显示单元 E87 3-计量泵 V54 4-燃油泵和燃油指示器壳体 5-天线 R51 6-加热指示灯 K11 7-定时器 E111 8-定时器开关 E255 9-停车加热器 10-附加电阻 N6 11-停车加热器 12-附加电阻 N6(中国车型暂无) 13-冷却液单向阀 14-蓄电池 A(一)定时器 E111 的显示区及按钮2000 年车型的 Audi A6 车整车有所改动,取消了定时器 E111、加热指示灯 K11 和定时器...