施工组织设计一、工程概况: .工程简述: ()工程位置某立交位于高明大桥东岸,龙高公路与樵高公路的交汇处,属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西通过高明大桥到达高明区,向东通过龙高公路与佛开高速公路、国道相接,向北通过樵高公路到达南海区西樵镇。.主要技术指标:()某立交为全互通式立交,匝道全长米,宽 12.5 米,设匝道桥座,其中米简支箱梁桥座,桥宽;米跨连续箱桥梁座,桥宽 12.5 米。()计算行车速度为公里小时。()设计荷载为汽车—超级,挂车—级。()路基宽度:龙高路和樵高路路基全宽 36.0 米,其横断面布置为:2.25m( 土 路 肩 )2.0m( 硬 路 肩 )0.5m( 路 缘 带 )3.75m( 行 车 道 )0.5m( 路 缘带)2.0m(硬路肩)2.25m(土路肩)。、、、、、匝道:12.5 米,其横断面布置为:0.75m(土路肩)0.5m(路缘带)3.75m( 行车道)0.5m(路缘带)2.5m(硬路肩)075m(土路肩)12.5m。匝 道 : 13.0 米 , 其 横 断 面 布 置 为 : 0.75m( 土 路 肩 )1.25m( 硬 路肩)3.75m(行车道)0.75m(路缘带)3.75m(行车道)0.75m(土路肩)13.0m。()匝道路面结构为:厘米厚砼面层厘米厚水泥稳定级配碎石基层厘米厚水泥石屑底基层。()桥下净空:≥米。()设计洪水频率为:大中小桥及路基。()桥涵按地震烈度度设计。.主要工程量:()本工程匝道全长米,宽 12.5 米,其中路基挖方为.5 万立方米,路基填方为 11.7 立方米,预压及超载顶压约.1 万立方米。软基处理段长实,袋装砂井延米,土工格棚平方米。()路基防护:填方边坡防护:当填方高度小于 2m 时,坡面采用植草皮防护;当填方高度大于 2m 时,采用拱型防护,拱型内植草,坡脚处均设置浆砌片石护脚加固。挖方边坡防护、土质及全风化岩石边坡:高度度小于 2m 时,采用植草皮;高度大于 2m 时,采用三维网植草防护,坡脚处均设置浆砌片石护坡加固。()路基、路面排水路基、路面采用明沟排水。当路提高度小于米时,采用直接漫流排除路表水;当路提高度大于米时,采用急流槽集中排除路表水,急流槽布置间距一般为 25m,路线纵坡小于时,急流槽间距为 20m,并保证在凹形竖曲线的最底部设置一道。()路面结构:匝 道 路 桥 结 构 为 : 厘 米 砼 面 层 34689m 225 厘 米 厚 水 泥 稳 定 碎 石 基 层,36076.6m 215 厘米厚水泥石屑稳定底基层 28157.9m 2。()匝道中桥:匝道桥起点桩...