施工组织设计一、工程概况： ．工程简述： （）工程位置某立交位于高明大桥东岸，龙高公路与樵高公路的交汇处，属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西通过高明大桥到达高明区，向东通过龙高公路与佛开高速公路、国道相接，向北通过樵高公路到达南海区西樵镇。．主要技术指标：（）某立交为全互通式立交，匝道全长米，宽 12.5 米，设匝道桥座，其中米简支箱梁桥座，桥宽；米跨连续箱桥梁座，桥宽 12.5 米。（）计算行车速度为公里小时。（）设计荷载为汽车—超级，挂车—级。（）路基宽度：龙高路和樵高路路基全宽 36.0 米，其横断面布置为：2.25m( 土 路 肩 )2.0m( 硬 路 肩 )0.5m( 路 缘 带 )3.75m( 行 车 道 )0.5m( 路 缘带)2.0m(硬路肩)2.25m(土路肩)。、、、、、匝道：12.5 米，其横断面布置为：0.75m(土路肩)0.5m(路缘带)3.75m( 行车道)0.5m(路缘带)2.5m(硬路肩)075m(土路肩)12.5m。匝 道 ： 13.0 米 ， 其 横 断 面 布 置 为 ： 0.75m( 土 路 肩 )1.25m( 硬 路肩)3.75m(行车道)0.75m(路缘带)3.75m(行车道)0.75m(土路肩)13.0m。（）匝道路面结构为：厘米厚砼面层厘米厚水泥稳定级配碎石基层厘米厚水泥石屑底基层。（）桥下净空：≥米。（）设计洪水频率为：大中小桥及路基。（）桥涵按地震烈度度设计。．主要工程量：（）本工程匝道全长米，宽 12.5 米，其中路基挖方为.5 万立方米，路基填方为 11.7 立方米，预压及超载顶压约.1 万立方米。软基处理段长实，袋装砂井延米，土工格棚平方米。（）路基防护：填方边坡防护：当填方高度小于 2m 时，坡面采用植草皮防护；当填方高度大于 2m 时，采用拱型防护，拱型内植草，坡脚处均设置浆砌片石护脚加固。挖方边坡防护、土质及全风化岩石边坡：高度度小于 2m 时，采用植草皮；高度大于 2m 时，采用三维网植草防护，坡脚处均设置浆砌片石护坡加固。（）路基、路面排水路基、路面采用明沟排水。当路提高度小于米时，采用直接漫流排除路表水；当路提高度大于米时，采用急流槽集中排除路表水，急流槽布置间距一般为 25m，路线纵坡小于时，急流槽间距为 20m，并保证在凹形竖曲线的最底部设置一道。（）路面结构：匝 道 路 桥 结 构 为 ： 厘 米 砼 面 层 34689m 225 厘 米 厚 水 泥 稳 定 碎 石 基 层，36076.6m 215 厘米厚水泥石屑稳定底基层 28157.9m 2。（）匝道中桥：匝道桥起点桩...
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