日本物流成本现状及其管理框架(The Situation & Managerial Framework of Japanese Logistics Costs)内容提要：物流成本长期以来一直被称作企业的第三利润源泉，作为物流管理发达国家的日本在近几年来，成功地成为世界物流成本控制的优秀国家，本文考察了近年来日本的物流成本现状，并且在分析了日本物流成本管理体系和核算框架的基础上，根据其所反映的几点启示，提出了我国加强物流成本管理需要解决的三个关键问题。关键词：日本物流成本、管理体系作者简介：宋华，1969 年生，经济学博士，现工作于中国人民大学商学院，教授。日本宏观物流成本的现状与管理体制日本属于全球物流管理较为发达的国家，该国比较重视从系统的角度和整体管理出发实施物流成本的合理控制，近些年来，在日本这类发达国家围绕物流的品质管理，提出了所谓 PPM(Parts Per Million)的概念，即将物流质量问题控制在百万分之一的目标范围内，这个目标虽然距离当今发达国家的万分之一或千分之一的物流服务质量现状尚有差距，但是，这足以说明日本非常重视加强物流服务的合理有效组织、降低物流成本。从全球成本控制的总体趋向看，日本等发达国家已经有效地将物流成本控制在了较小的范围内(见图 1)，具体看，根据德国 Deutsche 银行的统计，从全行业物流成本占价值比重来看，日本平均物流成本为 6.0%，欧洲为 9.1%，加拿大为 9.5%，美国为 10.0%，从这些资料中可以看出，日本在物流成本控制上已经获得了良好的绩效，之所以如此，不仅在于日本形成了全面的物流管理体系和运作流程，而且还制度化的实施了物流成本监控和管理。图 1 全球物流成本概况日本物流协会每年都要对物流成本情况进行调查，从中我们可以看到日本目前物流成本管理的发展阶段和水准，从日本 2001 年的全行业物流成本调查看，物流成本占销售额的比重全行业平均水平为 5.45%，制造业为 5.89%，批发业为 4.68%，零售业为 4.13%，从近几年的发展趋势看，日本各行业、各形态的物流成本基本上保持了平稳的水平，这也说明日本物流成本控制制度化非常明显，具有持续性的特点。2001 年，日本各行业产生的各种逆向物流费占总物流成本的比重为 4.88%，其中退货物流费占 2.12%，回收物流费占 2.01%，再循环物流费为 0.46%，废弃物流费为 0.29%，从逆向物流费发展的趋势看，1999 到 2000 年基本上没有什么变化，但是 2001 年日本的逆向物流费有所上升，这其中主要是因为退货物流费和...
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