辋川特大桥 41#、42#墩钢板桩围堰施工安全专项方案1. 编制目的及依据1.1 工程概况本桥位于福建省泉州市泉港区境内湄洲湾南岸滨海地段,桥梁主要跨越盐田、海产品养殖场、海沟及而滨海滩涂地而设置，全长 2516.01m，设计 中 心 里 程 DK21+033.328 ， 桥 梁 设 计 范 围 ： DK19+776.258 ～DK22+292.268，桥梁 1#～15#墩、22#～29#墩，31#～34#墩处于盐田作业区，16#～21#墩处于盐田蓄水区，与外海联通且常水位深约 5m，35#～42#墩位于海沟及滩涂地，57#～64#墩处于海产品养殖场,43#-56#墩、65#墩-77#墩位于旱地及农田范围内。其中 41#、42#墩位于海湾内，海湾内经常有大量船只通过，最高潮水位 4.80m、最低潮水位-2.5m、潮差 7.5m。桥梁基础结构均为钻孔灌注桩基础，桩基及下部构造施工均受海水影响。为保证辋川特大桥 41#及 42#墩承台及墩身施工需要，采用钢板桩围堰施工，钢板桩类型为拉森 Sp-Ⅳ型。钢板桩顶面高程定为+5.0m，宽度为 9.4m，长度为 7.4m，桩长为24m，右侧钢板桩靠近钢栈桥打设。1.2 编制目的我项目部以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针为指导思想，切实抓好安全生产管理工作，为确保实现辋川特大桥 41#、42#钢板桩围堰施工的安全生产管理目标，根据法律法规相关规定和要求，特制定41#、42#钢板桩围堰施工安全专项方案。1.3 编制依据（1）现场踏勘所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（2）国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规；（3）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303—2009（4）《铁路工程基本作业安全技术规程》TB10301—2009（5）我局拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。1.4 编制范围辋川特大桥 41#、42#墩钢板桩围堰施工。2.安全管理组织机构2.1 项目部成立安全生产领导小组项目经理为小组组长，是项目安全生产第一责任人。必须履行与公司签订的安全责任书，对各作业队签订责任书，逐级落实安全责任制。安全生产领导小组组长：滕兆宝副组长：周兴旺、高英杰、赵广浩、赵鹏成 员：陈耀江、张建、李维登、刘佰伟、李威、陈天祥技术负责人：赵鹏、张建工程技术部张建计划合同部张翠粉物资设备部陈耀江财务部吴虹试验室胡万昆安全质量部李维登综合办公室刘佰伟副组长：高英杰、赵广浩、赵鹏组长：周兴旺专职安全员：张智 2.2 安全生产领导小组管理组织职责2.2.1 组长职责组长即项目经理对项...
