下载后可任意编辑某立交改造工程连续梁施工方案与某纸化公司生产安全事故应急预案汇编某立交改造工程连续梁施工方案1．xx 区 xx 立交桥改造工程施工图纸。2．技术标准、设计及施工法律规范、规定、规程、验收标准：3、《城市道路与桥梁设计法律规范》；4、《公路桥涵设计通用法律规范》（JTGD60-2024）；5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》（JTGD62-2024）；6、《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）；7、《桥梁工程施工质量检验标准》（DBJ01-12-2024）。8．施工现场实际情况及调查资料。9．施工总工期要求，xx 立交桥施工组织设计。二、编制说明连续梁部分施工是本标段控制工程的关键，受各方面影响施工进度已滞后，为保证连续梁施工的顺利进行，现编制连续梁段施工方案。三、工程概况xx 区 xx 环岛现况为平面环形交叉口，有 3 条道路与之相连，分别为京津公路西段（xx 环岛以西）、京津公路南段（xx 环岛以南）以及新华大街。环岛西侧为西环路、京承铁路立交，现况交叉均为京津公路西段下穿。本工程主要内容：取消环岛，变为平交路口；京津公路西段与南段交通转换采纳定向高架匝道桥通行。本标段桥梁包括：A 匝道桥、B 匝道桥、主线桥第五联。第 1 页 共 6 页下载后可任意编辑A 匝道桥，自 Z13 墩开始，相应的 A 匝道桩号 AK0+457.496,至 A 匝道结束顺延至京津路 K17.516 处，桥梁全长 670.3 米，桥宽 9.5 米。跨径布置分为六联分别是：330 米、30+31+32+31 米、331+33、35+46+35米、227+232 米、332 米。B 匝道桥，起点桩号为 JJ0+17.516，延续到 BK0+674.435，全长为689.502 米，行车方向为自 xx 去 xx 方向。跨径布置分为六联分别是：32.1+32.3+33 米、32.488+33.5+27.5 米、30+37+42+45.314+32 米、332 米、332 米、430 米。连续箱梁为单箱单室结构，C50 号预应力砼现浇箱梁，顶板宽9.24 米，顶板厚 25 厘米，箱底板宽 5.24 米，底板板厚 20 厘米，腹板宽 60 厘米。悬臂 2 米，两侧挂板宽 13 厘米。箱梁两端为 1.5 米端横梁，桥墩部位设 3 米宽中横梁，每跨中设 3 道横隔板，横隔板宽 50 厘米。A匝道桥中除第四联箱梁梁高 1.9 米，B 匝道桥中除第三联箱梁梁高 1.9米，采纳 117ф5 预应力钢绞线外，其余梁高均为 1.6 米，采纳 107ф5预应力钢绞线。预应力锚具分别采纳 15-10、15-11、15-11P 型，波纹管内径 D=90㎜。第 2 页 共 ...
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