燃气轮机机电运行高级工技能鉴定题库目录1、 燃机有功负荷的调整原理及方法2、 燃机在停机过程中出现“液压保护故障”如何处理3、 燃机在运行中排气偏差高（TTXSP1>45 度）如何处理4、 #1 增压机开机前的检查5、 燃机 100%的柴油运行，退油全烧气的操作步骤6、 电动机运行中的检查项目7、 机械超速试验8、 #1 燃机水洗9、 解列 1#燃机柴油系统（1#机检修）10、万用表的使用方法11、1#燃机辅助电机停电（1#机中修）12、循环泵出口过滤器的反冲洗操作13、2#增压机滑油泵运行中机械密封泄露的处理14、现运行方式为 2 台燃机+2 台余热炉+11#汽轮机，一条出线突然甩负荷，如何处理15、燃机出现“IGV 控制故障”报警的处理方法16、燃机启动时出现"NOT READYTO START"（“禁止启动”）的处理方法17、燃机循环水泵运行中故障如何处理18、Ｃ０ 2 系统的吹气试验19、燃机运行中 88VG 跳闸处理方法20、余热炉循环水流量低跳闸后，热态启动燃气轮机机电运行高级工技能鉴定评分记录表 题 目1燃机有功负荷的调整原理及方法考核项目考核内容及要求（评分要素）配分评分标准评分定额时间、工具和材料1 、 负 荷调整原理1、 燃机有功负荷的调整是改变转速设定点 TNR 的大小；8 分 转速设定点的点名 TNR不清扣 3 分定 额 时 间20 分钟2、 通过改变转速设定点 TNR 的大小，来改变转速设定点 TNR 与实际转速百分比 TNH 的差值 Δ=(TNR-TNH)的大小，从而改变燃料冲程基准 FSR 的大小；8 分 转速百分比 TNH 不 清扣 3 分3、 燃料冲程基准 FSR 根据柴油百分比被分解为液体燃料冲程基准 FSR1 和气体燃料冲程基准 FSR2；8 分回答不清扣 5分4、 液体燃料冲程基准 FSR1 控制液体燃料旁路阀的开度，决定液体燃料的流量5 分回答不清扣 5分5、 气体燃料冲程基准 FSR2 控制气体燃料控制阀的开度，决定气体燃料的流量5 分回答不清扣 5分6、 最终通过控制液体燃料和气体燃料的总流量来实现负荷的调整5 分回答不清扣 5分2 、 负 荷调整方式1、 不选择预选负荷时，控制系统根据系统周率自动调整负荷；8 分回答不清扣 8分2、 选择预选负荷时，始终带所预先输入的预选负荷5 分回答不清扣 5分3、 选择基本负荷时，机组带满负荷5 分回答不清扣 5分3 、 负 荷调整的操作方法1、 选择预选负荷 在主显示画面内点击“预选负荷”命令靶，然后 3 秒内点击 “执行” 命令靶8 分命 令 靶...
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