空军早期大型电子战飞机秘史[32P]在历史悠久的北京南苑机场，有几架外形优雅大方，涂装古典华丽的俄式大型三发喷气式客机长期停放在停机坪的一个闲人勿近的角落里。远远看去，它们就像航空博物馆里的那些展品一般，似乎永远也不会发出巨大的轰鸣拔地而起。在这座有着百年历史的机场里，这些外表看去饱经沧桑的飞机和那些每天就在距离它们几百米的跑道上不停地起降的那些崭新的波音空客们形成了鲜明的对比。有心人会注意到，在它们高大的垂直尾翼上，有着一面鲜艳的五星红旗，其中几架飞机的机体表面还能看到一些在任何一个国家的民航飞机上都不会出现的奇怪凸起。2013 年 11 月 16 日，在一大群穿着天蓝色迷彩作训服的人的协助下，一架在国际民用航空器登记系统中注册编号为 B-4015 的飞机从这个小小的机群中悄然滑出。起飞，爬升，一切和一架普通的民航飞机似乎没什么不同。之后，B-4015 飞向了广袤的东海，飞临了日本单方面规定的防空识别区边界，并沿着它转悠了一圈儿后消失在航空自卫队拦截飞机的视野中，留下中国军舰军机指定形象宣传单位——统合幕僚总部的一份简单的报告和一张倩影。第二天，这架飞机再次出动，这一次它无视了那道看不见的防空识别区边界，继续向着远海的方向飞去，直到 200 海里外的中华人民共和国专属经济区边界才转向并沿着这道分界线继续飞行，留给多少有些惊奇的日本人又一份报告和又一张倩影。2013 年 11 月 23 日，中华人民共和国国防部正式对外宣布东海防空识别区，一时间一石激起千层浪；而在当天，第一架杀到防空识别区边界——其实基本就是 B-4015 在 11 月 16 日的飞行路线——的中国人民解放军空军飞机，仍然是这架看起来人畜无害的大型“客机”，也就是本文的主角之一，图-154M/D型大型电子侦察机。十年寒窗无人问，一朝名满天下知。就是这样，在中日两国围绕东海领土主权的争端日趋白热化的大环境下，这种外形颀长秀丽，身世曲折离奇的大型战略战役侦察机，自列装中国人民解放军空军至今将近二十年之后，终于完成了在世人面前的首次公开亮相。尽管在亚太各国空军职业情报军人的眼中，它已经是一个熟悉得不能再熟悉得老朋友了。每当看到大型高空战略侦察机，远洋电子情报侦察船，侦察卫星这几个词儿的时候，种种属于冷战年代的壮丽画面就一下子浮现在人眼前难以忘怀。在长期的对峙和相互试探中，各种战略侦察手段成为了大国之间相互摸清敌人底牌的重要方式；而对于缺乏战略侦察情报体系...
VIP
