兴元路（苏埭路—永方路）工程施工组织设计施工组织设计 苏州交通工程集团有限公司苏州市相城区兴元路（苏埭路—永方路）工程项目经理部2016 年 11 月 22 日第一章 工程概况 1.1 编制依据1.1.1 道路、排水、桥梁设计施工图、图纸会审纪要；1.1.2 工程施工现场踏勘及情况调查；1.1.3 本公司质量、安全、职业健康管理体系文件、作业指导书；1.1.4 工程测量规范 GB50026-2007；1.1.5 给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008；1.1.6 城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008；1.1.7 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2011；1.1.8 砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2011；1.1.9 沥青混凝土路面施工技术规范 JTGF40-2004；1.1.10 城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ2-2008；1.1.11 工程施工合同；1.1.12 其他有关工程质量、安全、文明施工、环境保护的标准、规范等。1.2 工程建设概况1.2.1 工程名称：苏州市相城区兴元路（苏埭路~永方路）市政工程；1.2.2 建设单位：苏州市三角咀生态园林开发有限公司1.2.3 设计单位：苏州规划设计研究院股份有限公司1.2.4 施工单位：苏州交通工程集团有限公司；1.2.5 监理单位：南京南房建设监理咨询有限公司1.2.6 工程内容：市政道路、排水（雨污水管道）、桥梁；1.2.7 合同价款：2349 万元1.2.8 开竣工日期：计划于 2016 年 12 月 1 日开工（以监理批准日期主准），计划于 2017 年 5 月 31 日竣工，总工期为 180 日历天；市政道路：设计西起现状苏埭路，桩号为 K0+820，东起永方路，桩号为K1+584.642，施工范围为 K0+820 至 K1+533.22，施工范围全长为 713.22，标准断面宽度为 36m，设计车速 40km/h。K0+820 至 K0+980 及 K1+050 至 K1+190 段适用于路基换填处理：路基开挖（至换填底标高）后，先原地面碾压，机动车道、非机动车道范围分层回填 4%灰土至路床底，路床采用 8%灰土分层回填，人行道范围内采用素土分层回填至 40cm 4%灰土层底。K0+980 至 K1+050 段适用于浅层处理，首先清表30cm，机动车道范围原地面开挖至路床下 40cm，非机动车道范围原地面开挖至路床底，然后原地犁翻 20cm，掺 6%石灰碾压密实。对于机动车道分层回填 40cm 4%灰土至路床，路床 80cm 范围内采用 8%灰土回填；对于非机动车道直接分层回填 60cm 8%灰土路床；对于人行道分层回填 40cm 4%灰土后直接施工人行道结构层。K1+190 至K1+...
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