奇台至木垒公路工程可行性研究报告【工作大纲】--1-- 奇台至木垒公路工程可行性研究工作大纲1. 概述1.1 项目依据本项目是依据2010 年 8 月 9 日新疆维吾尔自治区交通厅规划设计管理中心 《关于下达奇台至木垒公路建设项目工程可行性研究任务委托书的函》 (新交规设函〔 2010 〕91 号)进行。1.2 项目背景及概况本项目位于昌吉回族自治州东部木垒哈萨克自治县，项目地理位置见下图。项目地理位置图奇台至木垒高速公路为大黄山至奇台高速公路的延伸线，为新疆奇台至木垒公路工程可行性研究报告【工作大纲】--2-- “57712 ”工程中“五横七纵”高速公路网“第2 横（明水－伊吾－阜康－克拉玛依－巴克图口岸） ”的重要组成路段，也是“第4 纵（阿黑土别克口岸 -阿勒泰 -青河 -吐哈煤田）”的组成路段。根据任务委托书，本项目为大黄山至奇台高速公路的延伸线，起点与大黄山至奇台高速公路终点顺接。 本项目终点位于木垒县境内，本项目在新疆路网中的位置见下图。本项目在新疆路网中的位置示意图本项目的实施， 使得吐乌大高等级公路东延至木垒，进一步推动了乌昌经济一体化战略， 夯实了乌昌一体化和新型工业化发展平台的乌昌产业发展布局。 同时，本项目的实施也对进一步改善区域交通状况，提高公路运输能力， 完善国家及新疆公路网，带动区域资源开发，加强国防建设， 促进经济可持续发展， 全面执行西部大开发战略决策，奇台至木垒公路工程可行性研究报告【工作大纲】--3-- 实现国家整体交通的跨越式发展，改善投资环境有着重要意义。1.3 研究涉及区域根据项目路线走向及可能影响区域，本项目主要研究区域为：昌吉回族自治州乌鲁木齐哈密地区吐鲁番地区阿勒泰地区甘肃省等（经济影响区）1.4 研究目的（1）掌握全国和周边省份路网现状交通流分布，并依据社会经济、交通运输发展及公路路网规划预测其远景交通量。（2）充分调查现有道路使用状况，通过对其通行能力、服务水平、交通集散条件和路网格局合理性等分析，论证建设本项目的必要性。（3）划定合理的路线走廊，确定合理的技术标准和建设规模，并进行投资估算和经济评价。（4）在掌握交通量分布、建设和投资规模的基础上，提出合理工期和实施计划。2. 项目研究主要内容 2.1原始资料调查收集新疆自治区、昌吉州、乌鲁木齐市、阜康市、甘肃省、吉木萨奇台至木垒公路工程可行性研究报告【工作大纲】--4-- 尔县、奇台县、木垒县、哈密市自1990 年以来到 2009 ...
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