国内“一带一路”货运班列统计汇总蓉欧快铁（成都～罗兹）首列开行时间及线路： 2013 年 4 月 26 日开行。运行区间： 从成都始发， 由阿拉山口出境， 途经哈萨克斯坦、 俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965 公里，运行时间约 14 天。主要货源地、货物： 主要货源地：西南、华南、华东等地区。货物主要是机械产品、衣服裤子、汽配、笔电DELL 等。近期规划： 蓉欧快铁成都方面将与欧洲最有实力的物流企业合作，一个负责去程班列的货源组织，一个负责回程班列。未来还将在欧洲打造两个货物集散节点—— 一部分通过德国的杜伊斯堡发往西欧，一部分通过波兰马拉舍维奇发往欧洲东部和西部。未来， X 蓉欧快铁将实现所有货物站到站9-10 天，门到门 15-16天。在城市间互联互通和国家“一带一路 ”战略的机遇下，成都将建成连接欧洲和泛亚的交通枢纽。渝新欧班列（重庆～杜伊斯堡）首列开行时间及线路： 2011 年 1 月 28 日开行，去程列车分三趟线路，分别由重庆至哈萨克斯坦阿拉木图、俄罗斯莫斯科和德国杜伊斯堡。运行区间： 从重庆出发， 经阿拉山口出境， 途径哈萨克斯坦、 俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最后抵达德国的杜伊斯堡，全长11179 公里，全程运行时间约15 天。主要货源地、货物： 主要货源地：上海、江西、浙江、深圳等地；货物类别：电子产品、汽车用品、家具、服装等几大类产品。近期规划： 1 月 1 日，今年首班 “渝新欧 ”班列从沙坪坝团结村中心站发出。按照计划，今年 “渝新欧 ”班列开行量将突破300 班。除了增开班列，今年 “渝新欧 ”还将进一步完善通关便利措施和分拨模式，并尽快实现常态化运邮。同时，重庆将重点发挥“三个三合一 ”开放平台作用，大力推动和完善铁空、 铁水等多式联运体系， 推动兰渝铁路早日开通、 重庆 — 西安铁路开工及武汉 — 重庆沿江货运铁路纳入国家铁路网规划，争取让“渝新欧 ”国际铁路联运大通道与长江经济带铁路货运大通道实现无缝对接，更好地服务于国家战略。汉新欧班列（武汉～捷克、波兰）首列开行时间及线路： 首列于 2012 年 10 月 24 日开行， 因运价、货源等原因停开； 2014 年 4 月 23 日常态化运营。运行区间： 从武汉始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、 捷克等国家的相关城市， 行程 10700 公里左右，运行时间约 15 天。主要货源地、 货物：货源主要是武汉生产的笔...
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