ECE R144关于事故紧急呼叫系统(AECS) 的统一规定1. 范围1.1. 标准适用于：(a) 第 Ia 部分：对拟作为事故紧急呼叫设备(AECD)的一部分而安装的事故紧急呼叫组件 AECC 的认证。(b) 第 Ib 部分：对拟安装在 M₁ 和 N ₁ 类车辆上的事故紧急呼叫设备 AE CDs的认证。(c) 第Ⅱ部分：关于配备已通过 Ib 法规认证的 AECD 的事故紧急呼叫系统(AECS) 的 M₁ 和 N ₁ 类车辆的认证。(d) 第Ⅲ部分：关于配备没有单独通过 Ib 法规认证的 AECD 的事故紧急呼叫系统 (AECS) 的 M₁ 和 N₁ 类车辆的认证。1.2. 不适用于：(a) 通信模块功能和通信天线功能，除非本法规另有规定；(b) 召集公共服务应答方(PSAP)的最小数据集(MSD)的附加数据、数据格式、 数据传输机制和逻辑、数据交换协议、这些模式之间的操作模式和条件、测试呼叫和测试数据传输的性能、对基础设施接收的协议命令和网络注册逻辑的响应；(c) 隐私、数据保护和个人数据处理；(d) 定期技术检查(PTI);(e) 车辆翻车时自动触发 AECS。1.3.车辆，(a) 在联合国第 94 号条例和联合国第 95 号条例的范围内，都没有配备自动触发 AECS;(b) 在联合国第 94 号条例范围内的 M₁ 类，且未配备正面安全气囊；(c) 在联合国第 95 号规定范围内的 N₁ 类，且未配备侧安全气囊；(d) M₁ 类，且总允许质量超过 3.5t; 和(e) 装甲车辆。应被排除在本法规的范围之外。1.4.全球导航卫星系统(GNSS)位置的确定可根据申请人的要求予以认证。但是，如果申请人选择在没有本法规中所述 GNSS 定位的情况下申请认证AECD/AECS 或 AECC, 则适用缔约方的国家要求。1.5.碰撞前的免提音频性能可根据申请人的要求进行认证。但是，如果申请人选择在没有本法规所述的免提音频性能评估的情况下申请认证 AECS, 则适用缔约方的国家要求。2. 一般定义就本法规而言：2.1.“通信模块”是指使用公共陆地移动网络(PLMN) 为语音通信和传输事故数据而设计的组件。2.2.“人机界面(HMI” 是指 AECD/AECC/AECS 的一个组件或功能，旨在允许用户与设备交互，包括接收视觉信息、获取视觉信息和引入控制命令。2.3.“数据交换协议”是指定义 AECC/AECD/AECS 和 PSAP 设备之间交换消息的内容、格式、时间参数、序列和错误检查的规则和协议。2.4.“公共/私人安全应答点(PSAP)”是指在公共当局或经国家政府认可的私人组织或负责当局的管理下，首先接到紧急电话的物理位置。2.5....
