县长在新能源开发推介会的讲话 县长在 2009 年新能源开发推介会上的讲话 尊敬的顾副委员长、李副主席、各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们： 上午好。 在这春意盎然、绿满神州的美好时节，我们非常荣幸地与各位领导、嘉宾相聚在北京*中心大酒店。刚才，*市委常委、常务副市长*先生在致辞中向各位嘉宾简要介绍了*独特的区位优势和极具竞争力的投资环境，下面，我就*的*港和新能源开发情况向各位领导和嘉宾作详细介绍。 一、已经通航并趁势加快建设的“*深水大港”——*港，发展前景不可估量 *港位于*省*市*县海岸线外 13 公里，距长江入海口 60 海里，是长江口北翼最重要的深水海港。从上世纪八十年代初被发现，到 2008 年 10 月 28 日初步通航，*港开发建设已经进入了一个新的发展阶段。作为上海组合港的重要一翼，作为*出江入海的重要支撑，作为长三角产业结构调整的重要平台，作为推动长江南北区域均衡发展的重要节点，*港开发建设不仅战略意义巨大，而且投资商机无限。 （一）良好的港口条件，为投资者成功兴业奠定了基础 *港特点明显，有着诸多优势条件： 从自然条件来讲，*港的建港自然条件与 XX 省的曹妃甸港基本相近，都是淤泥质海岸，也同样是离岸式海港，港口的等级规模、岸线使用条件也是同等的。 从港口等级来讲，*港主航道是三万年前古长江的入海通道，平均水深达长期稳定在－17 米以上，不需疏浚就可通行 10 万吨级的巨轮，稍加疏浚可具备 30 万吨级航道条件，是长三角北翼、也是整个*从连云港到长江口近千公里海岸线上不可多得的可建10～30 万吨级深水海港的理想港址。 从区域位置来讲，*港与上海洋山港同处长江入海口的两侧，与洋山港具有同等重要的战略位置，是上海航运中心的重要组成部分。随着苏通大桥的建成通车，*港“三靠”的区位优势更第 1 页 共 7 页为彰显：一是靠上海，已融入上海一个半小时经济圈；二是靠长江，是真正意义上的江海联动；三靠市场，腹地处于长三角经济圈，是中国最成熟的市场之一。 从资源优势来讲，*港区域拥有大面积的滩涂可低成本围垦成陆，临港工业土地资源丰富。*港规划建设两条通江运河和一个平原水库，为港区发展重化工业提供充沛的淡水资源。*港海域面积大，环保空间优势明显，适宜建设大型石化产业基地。*港规划建设的 lng 电厂、近海风力发电、潮汐发电、生物质发电、太阳能发电等一批新能源项目，为*港发展提供了充足的电力保障。*教育基础雄厚，高...
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