杭州湾跨海大桥建设项目北引桥 30+（9*50）和3*（8*50）连续箱梁(MSS 移动模架施工法)施施工组织设计目 录第一章编制依据范围和原则 第二章工程概况第三章MSS 移动模架介绍第四章MSS 移动模架现浇预应力连续箱梁施工工艺第五章施工总体安排第六章质量保证措施第七章安全保证措施第八章文明施工措施第九章防汛防台应急预案附件：1、箱梁施工组织机构框图2、砼浇注顺序示意图3、施工工艺流程图4、施工步骤图第一章编制依据范围和原则 一、编制范围杭州湾跨海大桥 I 合同桥梁 A15-A25 跨及 A33-A56 跨上部结构采用MSS 移动模架现浇的 50m 预应力钢筋砼连续箱梁。二、编制依据1、杭州湾跨海大桥招标文件、杭州湾跨海大桥专用技术规范及实施性施工组织设计。2、杭州湾跨海大桥施工图第五卷第一册北引桥第三分册上部结构（二）、（五）设计图。3、交通部《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。4、挪威 NRS 提供的 MSS 移动模架操作手册。三、编制原则1、根据 MSS 移动模架施工的特点，结合其它工程项目施工经验，制定科学合理工艺流程，通过精细管理，提高箱梁施工质量，确保安全生产，并配置相应的人力、设备、材料资源。2、采取平行组织，流水作业施工。科学合理安排主次施工顺序。3、坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。4、坚持高起点、高标准、高质量、高效率、严要求的标准化施工管理。强化工程施工质量，努力实现优质工程目标，争创国家鲁班奖。第二章 工程概况一、预应力连续箱梁主要尺寸杭 州 湾 跨 海 大 桥 I 合 同 北 引 桥 A15-A25 墩 上 部 结 构 为 1 联（30+9X50）M 预应力斜腹板连续箱梁和 A33-A56 墩上部结构为 3 联（8X50）M 预应力斜腹板连续箱梁。连续梁箱梁横桥向为两个单箱单室箱梁，对称并列布置，两箱间距为 1.2m，分成两个独立系统。箱梁梁高均为 2.8m，梁体采用斜腹板，箱梁顶板宽 15.8m，设 2%横坡，箱梁底板宽 6.8m，水平布置。箱梁梁体两翼悬臂长度为 3.9m。全联顶板厚度为 25cm，底板为变厚度，支点处为50cm ， 跨 中 为 25 cm ， 腹 板 亦 为 变 厚 度 ， 腹 板 厚 为 50 ～ 80cm 。（30+9X50）M 连续箱梁横隔板沿梁全长共设置 11 道，端支点隔板厚度为100cm，主孔支点隔板厚度为 120cm。（8X50）M 连续箱梁横隔板沿梁全长共设置 9 道，端支点隔板厚度为 100cm，主孔支点隔板厚度为 120cm。二、施工顺序及节...
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