交通局巡视员质量联检查会讲话 同志们： 这次全省农村公路建设联合检查，是自去年开展这项工作以来规模最大、参加人员最多、检查内容最全（超出质量范畴）的一次专项联检。参加联检的有省公路管理局、省公路质监站、厅督查办和各市（州）公路处、质监站的领导和工程技术人员。在全省农村公路建设项目全面铺开、工程建设管理任务繁重的情况下，抽调这么多骨干进行这么大规模的质量联合检查，表明省厅对农村公路建设的高度重视。下面，就本次联检工作讲几点意见。 一、统一思想，高度认识本次联检工作的重要意义 近几年，特别是去年以来，我省农村公路建设如火如荼，步伐明显加快。 20*年虽受非典影响，但各级交通主管部门在当地党委、政府的领导下，紧紧抓住有利时机，抢时间，抓速度，加大措施，克服了种种困难，全省农村公路建设完成投资 50.6 亿元，建成农村公路 8727 公里，其中油路 1670.2 公里，水泥路 5752.7 公里，砂石路 478.6 公里，砖路 825.5 公里，超计划目标 3727 公里。结束了行政村不通公路的历史，全省 794 个乡镇，9797 个行政村通公路率达 100%，继京、津、沪三个直辖市和 XX 省之后，是第五个实现乡、行政村全部通公路的省份，走在全国前列。 目前，全省通油路、水泥路的乡镇达 758 个，占乡镇总数的 95.5%，比上年提高 8.6 个百分点；通油路、水泥路的行政村达到 4433 个，占行政村总数的 45.2%。XX 县区、XX 县区率先实现了村村通油路、水泥路。 一年的艰苦工作，从另一个角度看也砺练了我们自己。面对从来没有过的大规模农村公路建设和迎头压来的资金不足、管理和技术力量不足、机械设备短缺、设计施工时间仓促、组织领导指挥缺乏经验，各级交通主管部门经受了考验，战胜了困难，取得了有目共睹的业绩，对加快区域经济发展，促进农村和农业的提升，农民的增收致富，进而促进全省经济发展和小康社会的建设作出了巨大的贡献。但是，我们也不能不在欢第 1 页 共 6 页愉之中，清醒地看到，随着建设规模的不断扩大，管理工作的任务越来越重，难度越来越大。去年，全省农村公路建设尽管总体上质量是好的，但也暴露和发现了很多问题，有些问题是不容忽视的。省公路局上半年对去年的农村公路建设质量情况进行了复查，对质量问题及原因的分析和评价是客观的，实事求是的。我在这里再口头通报一次，以增强大家对这次检查的重要性、必要性的认识。 从质量复查情况看，西部地区好于东部地区...
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