· 设计 ·计算 ·研究 · AMT 换挡过程的离合器控制 金伦程 秀生 葛安林佟静 ( 吉林 大学 ) 【摘要 】电控机 械式 自动变速器(AMT) 的离合器控制是 AMT 开发 中的一项关 键技术 。系统地分析了换挡 过程 中 离合器接合特性及其对换挡品质评价指标 的影响 。以冲击度最大值为约束条件，以减少离合器滑摩功为原则 ，提出了 离合器接合 的控制策略 。将该控制方法应用于某越野车上 ，对车辆换挡过程进行 实时控制，试验结果表 明该控制方 法有效地提 高了车辆 的换挡品质 ，满足 了军用越 野车辆对行驶平顺性的要求 。 主题 词 ：AMT离合器 换 挡 冲击 度 中图分 类号 ：U463．2 11文 献标识 码 ：A文章 编号 ：1000—3703 (2006)O1—0011—03 C lutch C ontrol D uring G ear Shifting of A M T Jin Lun，Cheng Xiusheng，Ce Anlin，Tong J ing (Jilin University ) 【Abstract】Clutch control is a key technology for AMT development．Clutch engagement characteristics duri ng gear shift ing and their infl uence on shift ing quality are systematically introduced．With the maximum degree of jerk as the con— straint condition．with reducing fri eiton work as the rule．the control strategy for clutch engagement is presented．T contro l method was applied to a of road vehicle．and real- time contro l for gear shift ing pro cesses were carried Out．Test results indi— eate that the control method can effectively impro ve gear - shift ing quality and can meet the r eq uirements of ri d e perfor- mance of military offro ad vehicles Key words ：AMT，Clutch，Gear shifting，Degree of jerk 1 前 言 目前 ，世界上 汽 车用 自动变 速器 基本上 有 三种 ， 即液 力机 械 式 自动 变 速器 (Automatic Transmission， 简称 AT) 、电控 机 械 式 自动 变 速 器 (Automated Me． ehanieal Transmission，简称 AMT) 和 无 级 机 械 式 自 动变速器(Continuously Variable Transmission，简称 CVT )⋯。电控机械式 自动变速器由于效率高 ...
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