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后钢板弹簧吊耳工艺流程设计修改整合版讲解VIP专享VIP免费

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机械制造工艺学课程设计说明书选题: CA10B 解放牌汽车后钢板弹簧吊耳(零件号831010)班级:姓名:学号:一、零件的分析(一)零件的作用题目给出的零件是CA10B 解放牌汽车后钢板弹簧吊耳。后钢板弹簧吊耳的主要作用是载重后,使钢板能够得到延伸,伸展,能有正常的缓冲作用。因此汽车后钢板弹簧吊耳零件的加工质量会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。 汽车后钢板弹簧吊耳主要作用是减震功能、阻尼缓冲部分功能、 导向功能。 两端的卷耳用销子铰接在车架的支架上。 这样,通过钢板弹簧将车桥与车身连接起来,起到缓冲、减振、传力的作用。图 2.1 后钢板弹簧吊耳零件图(二)零件的工艺分析由后钢板弹簧吊耳零件图知可将其分为两组加工表面。它们相互间有一定的位置要求。现分析如下:(1)以 两外圆端面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括:两外圆端面的铣削,加工的孔,其中两外圆端面表面粗糙度要求为, 的孔表面粗糙度要求为(2)以 孔为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括:2 个 的孔,2 个的孔、2 个 孔的内外两侧面的铣削, 宽度为 4 的开口槽的铣削, 2 个在同一中心线上数值为的同轴度要求。其中2 个的 孔表面粗糙度要求为,2 个的孔表面粗糙度要求为, 2 个 的孔的内侧面表面粗糙度要求为,2 个 的孔外侧面表面粗糙度要求为,宽度为 4 的开口槽的表面粗糙度要求为。在两组加工表面之间没有一定的位置要求,先加工哪一组表面都可以, 现计划是加工第一组表面,再以第一组为基准加工第二组表面。二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式零件材料为 35 钢。考虑零件在工作中的情况, 零件在汽车后后钢板中支架钢板,受到各种不同的振荡,有减震功能、阻尼缓冲部分功能、导向功能作用,因此应该选择锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠。在初定义,本零件为大批量生产,而且零件的轮廓尺寸不大,在造型中可采用模锻成型。(二)基准的选择基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基准选择得正确与合理, 可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。1 . 粗基准选择应当满足以下要求:(1) 粗基准的选择应以加工表面为粗基准。目的是为了保证加工面与不加工面的相互位置关系精度。 如果工件上表面上有好几个不需加工的表面,则应选择其中与加工表面的相互位置精度要求...

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