从入门到熟练掌握卡车基础知识普及篇•商用车总体构造由 4 大部分组成。发动机，底盘，车身（驾驶室与上装,与乘用车不同），电器设备。发动机。目前国内主流发动机为潍柴，玉柴与康明斯，小型的则是云内与四达。在国三标准阶段，技术路线主要是电控组合单体泵、直列泵加 EGR 等方案，对尾气最好的是高压共轨，但是目前高压共轨对动力性能会有不利影响，下一步国四主要形式为SCR。发动机的主要构造为 2 大机构，5 大系统：缸体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等部分组成。目前购车者一般会说要购买 4108 的车，6105 的车，某个厂家生产的发动机，但是深入解读发动机排量，动力性能的就没有人深入去了解，对于业务人员来说这一块也是短板。让用户深入了解车辆性能就要从排量功率与扭矩来解读整车性能。很多时候车辆排量一样，但是具体动力表现不同。1、三个概念马力。功率的定义：功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。我们常说的马力，其实是一种常用的计量功率的单位，—般是指米制马力；另一个功率的国际标准单位为 KW,1 千瓦（kw）=1.36 马力（PS）。卡车功率大小就好比看驴一天能磨多少粮食,类似的卡车功率越大，单位之时间做功越多。扭矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩的单位为牛米（Nm）。卡车最直接的表现就是扭矩越大，起步加速会更快。排量的定义：活塞从上止点移动至 I」下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。排量的单位用的就是体积单位：升(L)。2 马力扭矩与排量的关系马力和扭矩的联系。马力和扭矩之间的关系为，功率(kW)二扭矩(N・m)x 转速(rpm)/9549，在相同转速下，功率和扭矩可以通过通过公式进行计算转换。同样功率的车因为转速不相同，劲大的可以拉动更大的磨，可以磨更多的粮食，效率也就高。卡车的排量越大，马力和扭矩基本也会越大。销售中对于发动机更多的是要找到不同，给用户以细分，满足用户需求。小排量不一定省油。选择不合理的小排量车型，超负荷的运作不仅效率慢，而且会加剧零部件之间的磨损。车辆长时间疲劳，寿命降低；同时，为了获得更大的马力和扭矩，转速上升，油耗肯定也低不了了。对用户一定按需合理给出配置。目前大马力，车辆发展的趋势，从 2010 年重卡热销可见一般。而且...
VIP
