XX 特大桥临近 220KV 高压线安全专项施工方案一、 工程概况XX特大桥起点XX县XX镇XX村，止于XX市XX镇张小庄。起止桩号为：DK31+377.480～DK39+479.640，中心桩号为DK35+428.560,桥全长L=8102.160m。全桥共250孔，计251个墩台。其中深水区（H=3～4m）51个墩，浅水区（H＜3m）22个墩，其余均为旱地墩台计178个。全桥墩台基础采用Φ1.0m钻孔桩基础，墩身采用双线圆端形墩，桥台采用双线矩形空心台。全桥孔跨布置为：31-32+3-24+3-32+1-24+7-32+2-24+13-32+1-24+11-32+2-24+9-32+1-24+26-32+1-24+139-32m简支箱梁。施工管段有二处下穿或临近 XX 省电力公司 XX 供电公司的 220KV输电线路，其中在 DK31+377 处（0#台）下穿蚌埠电网田凤 2772 线 54 号至 55 号受高压影响的墩台为：0#台、1#墩、2#墩；在 DK033+100 处（54#墩）下穿蚌埠电网田凤 2772 线 49 号至 50 号施工受高压影响的墩台：53#墩、54#墩、55#墩。220KV 高压线与 XX 特大桥线路交叉情况表交叉里程线路名称距高压线最近墩台号高压线距地面高度（m）高压线下安全净空距离（m）高压线下机械最大可操作高度（m）高压线距承台水平距离（m）高压线距墩身边侧水平距离（m）DK031+377田凤 2772线0#11.4665.965.96DK033+100田凤 2772线54#15.886600我工区施工的 XX 特大桥下部作业主要是桩基础、承台和墩身施工，其中对高压线路安全造成潜在影响的主要是桩基础钻机钻孔和钢筋笼、模板吊装、砼灌注等作业，尤其是大型机械高压线下的施工作业易发生高压线触电。由于 220KV 输电线路在短期内不能迁改，为确保正常施工，保证按期完成施工任务，我工区计划采取一定的安全措施保证施工正常进行。二、编制范围、依据和原则㈠、编制范围新建合蚌客运专线站前一标 XX 特大桥下穿 220KV 高压线施工的安全防护方案。㈡、编制依据1、国家、铁道部、安徽省政府的有关政策、法律、法规；2、现行的高速铁路设计规范、施工规范、验收标准；3、中铁 XX 设计院集团有限公司提供的相关设计图纸及文件；4、前期实地调查及可行性研究；5、新建合蚌客运专线站前一标总体实施性施工组织设计。6、根据《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）和《架空送电线路运行规程》（DL/T741-2001）。高压导线安全距离 电压等级（kv）10 及以下20—4060—110220安 全 距 离 （m）垂直1.54.05.06.0水平1.02.04.06.0㈢、编制原则1、安全第一的原则坚持施工准备完善、周全；过程控...
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