第一章 编制说明一、编制依据1、新建铁路包西线 BXS-2 标段为延安北（K483＋500）至张桥车站（K774＋600）段投标施工组织设计、施工合同。2、新建铁路包西线 BXS-2 标段为延安北（K483＋500）至张桥车站（K774＋600）段土建工程招标文件、补遗书和答疑书。3、铁道部现行的设计、施工《规范》和工程《质量检验评定标准》。4、 新建铁路包西线 BXS-2 标段为延安北（K483＋500）至张桥车站（K774＋600）段土建工程标前会对本工程的有关介绍情况。5、我单位对新建铁路包西线 BXS-2 标段 DK651+715～DK690+019里程段的现场察勘资料。6、 我单位可投入本工程的人力、机械设备、测试仪器等各种资源状况。7、 我单位在相似工程施工中的施工经验。8、 我单位综合管理体系相关要求。9、集团公司现行质量、环境和职业健康管理体系。二、编制原则1、贯彻执行国家和当地政府制订的方针、政策及相关的工程施工规范、规定，积极响应和遵守招投标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同、施工合同条款内容。2、突出重点项目和关键工序，统筹组织，合理安排，确保节点工期及总工期。3、发挥专业优势，充分发挥专业人员和专用设备的优势，科学安排各项施工顺序，运用网络技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。4、积极采用先进的施工技术、施工机械及施工工艺。5、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用。确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物，减少扰民，切实维护建设单位及地方群众的利益。6、执行 GB/T28001—2001 职业健康安全管理体系，关心职工健康安全。第二章 工程概况与特点、重点、难点分析一、工程概况雷家河隧道位于陕北黄土高原梁峁沟壑区，地表植被一般，第四系覆盖层较厚，地势陡峻，地形起伏较大，高程范围 563~683m，最大埋深 10m。隧道起讫里程为里程 DK678+221~ DK680+448，隧道总长 2223m，为双线隧道。雷家河隧道进口单面掘进 1111.5 米，起讫里程为里程 DK678+221~ DK679+332.5。全隧道除出口 1020.11m 位于 R=5000 的曲线上外其余均位于直线段上，线路分别为 5.4‰和5.2‰的下坡。隧道按喷锚构筑法技术要求设计，均采用曲墙带仰拱复合式衬砌；Ⅲ级围岩初期支护采用喷锚支护，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用超前小导管注水泥浆加固围岩，拱墙设型钢钢架。1、工程地质特征隧道范围内地层只要为第四系上更新统风积黏质黄土和下伏的二叠系砂岩、砾岩。黏质黄土（）：灰黄色、土黄色...
