申请亚洲（澳门）国际公开大学工商管理硕士学位论 文 开 题 报 告吴 春 华2007 年 8 月工商管理碩士學位論文開題報告論文題目：着眼奥运， 解析北京市交通拥堵现象 着眼奥运，解析北京市交通拥堵现象第一章绪论1．1 研究背景作为我国政治、经济、文化中心的北京市, 城市化与汽车化正以前所未有的速度发展着。机动车拥有量急剧增加, 交通拥挤日益严重, 面临着前所未有的严峻形势。北京市交通管理局的统计显示，市内严重堵车路段已从 1996 年的 36 处增至 2006 年的 87 处。城区三环路以内 110 条主干道中，80 多条的流量已达到饱和状态。二、三环内高峰期汽车时速已从1996 年的 45 公里降到 2006 年的 12 公里。约 40％的北京人上班需花费一小时以上的时间，北京的交通状况日益成为生活在这个城市的 1400 万居民的烦恼。北京, 作为一个国际化的大都市, 在世界上的地位不断提高。但是北京的城市交通并没有跟上城市发展的步伐。其交通问题已成为阻碍城市发展, 影响城市整体形象的瓶颈问题。与东京、新加坡、荷兰等城市相比较，北京的交通建设还有很大差距。目前我国每年因交通堵塞和交通事故造成的经济损失约为同期国内生产总值的 2％。而且，北京成功获得 2008 年奥运会的主办权 , 提出了“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”口号 , 这是对全世界的庄严承诺。因此 , 在分析了解北京交通现状的基础上, 因地制宜地找出合理的解决办法, 提高北京城市街道的通过能力和服务水平，采取有效措施 , 积极发展绿色城市交通 , 更具有十分重要的社会、经济意义。1．2 研究问题1.2.1 目前北京交通的基本状况和存在的问题。1.2．2 北京交通状况在国际大环境中所处的地位分析。1.2.3 北京交通拥堵症结分析。1.2.4 解决北京交通拥堵问题的对策。1．3 研究目的和意义本文运用交通拥堵的经济模型，分别从宏观、微观、社会、经济的角度通过对北京交通问题的分析，找出交通拥堵的症结所在，为有效疏导和改善北京交通状况提供相应的对策和措施；为 2008 奥运会的成功举行提供便利。对缓解交通拥堵问题也具有一定的借鉴意义。第二章 文献评论2．1 问题背景的理论范畴本文研究的问题属于理论研究。2．2 有关文献的分析和评论2．2．1 交通拥堵的界定交通拥堵是指交通需求超过某条道路的交通容量时，超过部分交通滞留在道路上的交通现象。我国公安部对交通拥堵路口和拥堵路段分别定义为：车辆在无信号灯控制...
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