北 京 交 通 大 学 毕 业 设 计 （论文） 题目：电力机车冬季防寒 姓名 ：赵文斌 专业： 铁道 机车车辆 工作单位： 辽宁 铁道职业技术学院 职务： 学 生 准考证号： 291711100 686 联系电话： 15043229061 设计(论文)指导教师： 陆佳 发题日期：2012 年 4 月 20 日完成日期：2012 年 6 月 20 日毕 业 设 计（论文）评 议 意 见 书专 业铁道机车车辆姓 名李如鹏题 目 电力机车冬季防寒指导教师评阅意见成绩评定： 指导教师：年 月 日答辩组意见答辩组负责人：年 月 日备注毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：电力机车冬季防寒 一、 毕业设计论文内容在电力机车的冬季防护中，各职能部室督促、协助各车间做好防冻防凝工作。检修停用的设备、管线、容器、冷却器、加热器等内部存水、存油，必须彻底吹扫干净。室外的铸铁设备、配件必须保温，打开的设备要盖好，防止水进入冻裂，经常检查管架上各铸铁阀、蒸汽阀、管线死角要保温良好防止冻裂。二、 基本要求1、操作人员要加强巡检，各备用机泵按时盘车，以防冻凝，发现问题及时处理，无法处理的要向调度和车间值班人员汇报，以便及时组织处理。2、操作人员要加强对仪表伴热管线的巡检，发现问题及时报告值班仪表工。3、操作人员巡检时，要认真检查所属区域冷凝水回收管线是否畅通（主要检查输水阀温度），发现输水阀或管线不热现象及时报告当班班长，由班长报告车间值班人员，并立即组织处理，以防系统冻结。三、 重点研究问题普查变压器、高压互感器等各干燥剂状态，防寒整修中对普查不合格的进行整改。由运转车间普查提票，检修车间处理完成。结合修程检查空气制动机干燥系统装置工作情况及干燥剂状态，结合修程检查干燥器滤网状态应良好。四、 主要技术指标温差将导致空气饱和含湿量下降为原来的 1／4～1／2，即压缩空气充分冷却后相对湿度将为高温状态下的 2～4 倍。所以为确保压缩空气相对湿度始终低于 35％，干燥器出风口处干燥指标宜选定为不大于 8％。五、 其他需要说明的问题由于某些技术发展不完善和条件的限制等原因，文章可能对某些观点的阐述不准确，也可能因为本人水平的原因，对某些观点的阐述可能有错误。望给予批评指正.开题报告最初国产电力机车的防寒是在既有机车的基础上进行防寒处理和改进以满足低温运行要求，其型号主要有 SS4 改、SS9 和 SS9 改。由于当时缺乏防寒经验，我们主要针对机车低...
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