九龙山气田应急抢险道路改造工程(喻家嘴至太阳湾)监理规划编制人：黄勇审核人：陈洲四川元丰建设项目管理有限公司二零一二年五月目录一、工程概况………………………………………………………3二、工程规模、技术标准…………………………………………3三、项目环境……………………………………………………….3四、主要工程内容及合同段划…………………………………….4五、监理工作范围………………………………………………….4六、监理工作依据………………………………………………….4七、监理工作目标………………………………………………….5八、监理工作内容………………………………………………….6九、工程质量控制.............................................................................7十、监理组织机构框图…………………………………………….27十一、监理人员岗位职责………………………………….………27十二、监理工作程序……………………………………………….34十三、监理工作方法与措施……………………………………….34十四、监理工作制度……………………………………………….36一、工程概况九龙山气田应急抢险道路改造工程(喻家嘴至太阳湾)，全长10.974公里，是川西北气矿从江油到九龙山气田的主要干道，在九龙山地区公路骨架网络中占有重要地位；原路为泥结碎石路面，由于养护资金缺少，加上已建成30年，虽然多次进行改造维护，但由于近几年伴随九龙山气田的开发，交通压力有增长的趋势，原路面经重车反复碾压，路面已被严重破坏，出现大量低洼地段，易积水。被挤压地段结构松散，含水率较大，路况极差，目前的路况已经无法满足气田应急抢险的使用功能。二、工程规模、技术标准九龙山气田应急抢险道路改造工程(喻家嘴至太阳湾)全长10.974公里。按公路-Ⅱ级荷载要求设计，路基宽度为6.5m，沥青混凝土路面宽度为6m。设计行车速度20Km/h；地震加速度值为0.05g，地震特征周期值为0.40s。三、项目环境本项目道路位于四川盆地西北部苍溪县、旺苍县境内。工程区总体属于中低山地貌，场地起伏较大，地势总体北东低南西高，地貌形态较为复杂，山体多为陡坡、陡坎的单斜低山特征，坡体沟壑纵横，属低山丘陵地区，以内陆盆地季节气候为主，气候温和，雨水丰富；多年平均气温15℃，最高温度达41℃，最低温度达-10℃，多年平均降雨量为1058.40mm;最大达1587.20mm；降雨多集中在6-9月，占年降雨量的75.%。四、主要工程内容及合同段划分挖填土石方工程数量：11106.82/28445.51立方米，路基路面排水工程数量：4784立方米，防护工程数量：1466立方米，水泥砼路面：154830立方米，涵洞：33道（33道拆除改建，1道部分利用，2道全部利用）。全线总共划分为两个施工标段：一标段：四川长城建筑(集团)有限公司K0+000-K5+581.894；二标段：开县能环建筑工程有限责任公司K5+581.894-K10+974；五、监理工作范围监理工作范围包括路基工程、路面工程、桥涵工程。监理服务实施包括:施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期三个阶段的工作。六、监理工作依据（1）本项目施工监理合同;（2）业主与承包人签订的正式合同、协议以及附件;（3）合同图纸以及说明；（4）合同工程量清单以及说明；（5）施工招标文件、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》、《公路工程施工监理规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程实验规程》、《沥青路面施工及验收规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》《公路工程国内招标文件范本》；(6)国家、交通部、地方颁布的监理法规等;(7)其它相关文件（符合合同内容）;七、监理工作目标1、质量监理目标：以严格的监理、热情的服务，按承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理。建立全面的质量控制体系，强化承包人自检体系的管理，严格做好中间的质量检验以及现场质量验收，搞好工序监测。以形成承包人自检，监理工程师抽检的二级质量保证系统。工作中强调事前控制，严格开工申请的审批，使工程优良率达到合同规定的质量要求。杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效地防止发生二、...
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