青岛理工大学琴岛学院课程设计报告课题名称：带式输送机传动装置设计学院：机电工程系专业班级：机械设计制造及其自动化09级5班学号：2学生：许指导老师：尚青岛理工大学琴岛学院教务处2011年12月2日学生许指导老师尚课题名称带式输送机传动装置设计实训时间13-15周设计地点5-G-3F设计目的设计一用于输送机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。连续单向运转，工作时载荷变化不大，二班制工作（每班按8h计算），使用期限10年，输送带速度允许误差为±5%，运输机工作轴转矩900T(N.m)。运输带工作速度1.4V(m.s-1)。卷筒直径390mm。设计内容一、设计过程（一）传动方案的分析与拟定工作机轴转矩T(N.m)900运输带工作速度m/s1.4运输带滚筒直径d/mm390传动方案：电动机通过高速轴输入到双级圆柱齿轮减速器，高速级齿轮与低速级齿轮都采用圆柱硬齿面斜齿轮。低速级通过联轴器与滚筒连接。（二）电动机的选择计算卷筒所需功率PW=Fv/1000=6.46KW,电动机输出功率为Pd=PW/η=7.5KW,根据Pd选择Y160m-6型三相异步电动机，电动机参数如下：P额满载转速同步转速电动机质量（kg）7.5kw960r/min1000r/min119（三）传动比的计算与分配和传动参数的计算1.计算总传动比卷筒轴转速nw=60000v/πd=60000×1.4/(π×390)=69r/min,总传动比i=nM/nW=14.062.分配传动比取高速级传动比i1=4.0,则低速级传动比i2=i/i1=3.515。3.各轴转速：轴Ⅰn1=nm=960r/min，轴Ⅱn2=nm/i1=242.5r/min,轴Ⅲn3=n2/i2=69r/min各轴输入功率：轴ⅠP1=7.425kw，轴ⅡP2=7.13kw，轴ⅢP3=6.85kw各轴输入转矩:轴ⅠT1=73.1kN·m，轴ⅡT2=28.08kN·m，轴ⅢT3=94.808kN·m，（四）传动零件的设计计算高速级与低速级大小齿轮均选用硬齿面渐开线斜齿轮，高速级与低速级大齿轮均选用45cr钢，调质处理后表面淬火硬度为50HRC，小齿轮均选用45Cr，调质处理后表面淬火硬度为50HRC。采用斜齿圆柱齿轮传动，7级精度（GB10095-88）。高速级一对齿轮：Z1=18，Z2=72;d1=37.102,d2=148.408;B1=35,B2=30;m=2mm；β=14035＇。低速级一对齿轮：Z1=21，Z2=74;d1=54.379,d2=191.62;B1=49,B2=44;m=2.5mm;β=1506＇。（五）轴的设计计算三根轴的材料均为45,调质处理，硬度为217～255HBS。轴1选取30306圆锥滚子轴承，轴2选取30307圆锥滚子轴承，轴3选取30313圆锥滚子轴承。经校核，满足寿命要求。（六）键连接的选择和计算所有的键均采用45钢。轴Ⅰ：按轴径Φ=24选用A型平键，截面尺寸为b×h=8×7mm，键长12mm，轴Ⅱ：按轴径Φ=35，选用A型平键，截面尺寸为b×h=12×8mm，键长20mm。轴Ⅲ：对联轴器处：按轴径Φ=55选用A型平键，截面尺寸为b×h=16×10mm，键长125mm。对齿轮处：按轴径Φ=70选用A型平键，截面尺寸为b×h=20×12mm，键长32mm。（七）联轴器的选择由于减速器载荷平稳，速度不高，无特殊要求，考虑装拆方便及经济问题，选用弹性套柱销联轴器。（八）减速器的润滑方式和密封类型的选择1.润滑1）.齿轮的润滑采用浸油润滑，由于低速级周向速度小，所以浸油高度约为50～70㎜。2）.滚动轴承的润滑采用浸油润滑。2.密封形式轴与轴承盖之间用接触式毡圈密封，型号根据轴段选取。（九）减速器附件、箱体的设计减速器在工作时会有剧烈震动和冲击，铸铁材料具有良好的冲击减震性能，因此箱壳用HT200灰铸铁铸造而成，外表较美观且易于切削。为了保证箱壳有足够的刚度，在轴承凸台上下做出了刚性加固筋。箱底有约4mm的斜度，以便放油时能将油放干净。为了观察箱内油面高度，保证箱内油亮适当，在箱体上便于观察和油面较稳定的地方装上了油标尺。为了加工时精确地镗制减速器的轴承座孔，安装时保证箱盖与箱体的相互位置，再分箱面凸缘两端装置两个圆锥销，以便定位。二、主要收获这次设计培养了我们机械设计中的总体设计能力，将机械设计系列课程设计中所学的有关机构原理方案设计、运动和动力学分析、机械零部件设计理论、方法、结构及工艺设计等内容有机地结合进行综合设计实践训练，使课程设计与机械设计实际的联系更为紧密。此外，它还培养了我们机械系统创新设计的能力，增强了机械构思设计和创新设计。在设计过程中增强了我的综合运用机械设计课程及其他课程理论知...
