在全镇通村公路养护整治工作会上的讲话今天，我们在这里举办农村公路养护管理会，目的是进一步加强和规范我镇农村公路管理和养护，不断完善管理养护运行机制，提高养护和管理水平，保障农村公路畅通和高效运行，实现我镇农村公路管养正常化、制度化、规范化的长效机制，更好地为社会主义新农村建设发挥支持带动作用。在此我就如何进一步提高我县农村公路养护管理水平和质量讲以下几点意见：一、目前我镇农村公路建设发展的现状近年来，国家实施加快农村公路建设发展战略，我们在省市县的大力支持下，在县委、县政府的精心谋划、科学领导下，全镇累计投入资金4千万元，全面完成了村村通水泥路的目标。目前，全镇通村水泥路总里程达到118公里，其中县养护公司养护23.3公里，本镇养护94.7公里。由于前期建设标准低，桥涵、水沟、挡墙、边坡、标志标线等附属设施配套不完善，空缺较大，抵御自然灾害能力差，加上车辆超限超载现象越来越严重，对原本承载能力较差的农村公路破坏不断增大。俗话说“三分建、七分管”，建设是基础，管养是保障，乡乡通等级路、村村通水泥路，凝聚着各级政府和交通干部职工的心血和汗水，成绩来之不易。如何把农-1没有把公路养护管理纳入重要工作日程，没有积极主动地搞好农村公路养护与管理，保障农村公路安全畅通，提升农村公路形象。只是一味地去强调困难，强调客观，强调没有资金，甚至等待观望，放任不管，致使一些农村公路路况越来越差，一些已建成的通村水泥路损毁严重，垮方无人清，挡坎垮了无人修，路面沉陷无人补，水沟、涵洞阻塞无人清疏，路面脏了无人扫。通行质量差，使用寿命和路面形象受到严重影响。这些问题的出现再不引起我们去高度重视、去反思、去转变观念、去采取补救措施，任其发展下去，三年后老百姓将要骂娘，所以我们在座的具体负责养护管理工作的各位同志们，要清醒的认识到强化农村公路养护和管理的重要意义。（二）投入不到位。根据汉政办发（2008）36号《关于印第1页共20页发农村公路养护管理实施办法（试行）的通知》的规定：农村公路养护资金应是财政补贴一些，乡、村自筹一些，社会捐助一些。但是大多数村根本没有筹措安排专门的村道养护资金。这既有农民筹资能力弱的原因，也有一些村干部工作不重视、不到位的原因。致使村道养护投入严重不到位，农村公路养护管理成了无源之水、无木之本，成为一句空话。（三）措施不到位。个别村对农村公路养护管理工作重视力度不够，虽然组建有养护道班，但无责任落实，无专项经费，无专业机具，机构形同虚设，致使农村公路养护管理-3们各级干部和道工对此要有清醒的认识，工作上要主动，措施上要具体，要从交通事业可持续发展的战略高度，采取切实有效的措施把公路管理好，养护好，达到“路面无病害、路肩会车道平整无杂物、水沟涵洞畅通无杂草、公路控制红线内无乱堆滥建、乱堆乱放，行道树绿化无损坏”这五项养护标准要求来抓此项工作。同时，要加强安全管理，定期开展公路安全整治活动，做到“三有三无”（有路肩、有会车道、有水沟、无塌方、无悬空、无断板），强化安全预防措施，完善安全责任体系，加大安全生产责任追究力度，确保无安全责任事故发生。（二）抓落实保效益。通村公路建设是要“建一条，成一条，保一条”，“保一条”靠的就是养护，靠的就是养护的高质量管理，严格的管理制度、责任的明确落实。为此，我们要通过这次培训，建立起一套行之有效的管理机制，加强日常养护工作的监督检查、考评。一是镇政府将以政府文件明确村委会主要负责人为该村公路管理养护的直接责任人，同时明确村民委员会在公路养护工作中的工作职责；二是政府将村公路养护纳入对村的目标责任考核范围，加大考核力度；三是镇运管所要与村委会签订养护管理目标责任书，监督、检查村委会的养护生产行为，每月要对所列养的村公路进行一次全面检查，根据检查巡查记录情况，对村级公路实行月考核，根据考核的得分兑付养护报酬；四是政府已经与-5宣传治超政策，采取举报有奖，举报有功的方法，调动群众爱路、护路的积极性，大力发动群众，对在农村公路上进第2页共20页行超限运输的车辆进行举报，由县级交...
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