技术系工艺组总装科物流相关业务2014年1月目录1、整体介绍2、区域规划和使用3、物流配送4、零件包装5、新车型物流6、委外业务7、预算和采购8、现场资料管理GAMC物流仓库生产线边供应商收货分拣入库备件出货确认配送空箱回收空箱整理打包装车返回线边管理入厂物流厂内物流线边物流【物流配送流程图】本次分析主要针对厂内物流与线边物流。31.整体介绍80030501002002003050800501001001001001005050200200800“十”字路口。生产线名称作业区域宽度（吊具侧面/车体侧面到黄色分界线）单位：mm物流区域宽度预装段7953500电装5003500内装5003500底盘7953500外装4003500车门1000左3500、右4000前悬13873500发动机左3800，右1000左3800，右1000后悬7501750仪表台16503500物流通道尺寸总装VQ生管广汽商贸总装车间东面为生管物流管理科的零件仓库区，属于物流管理科使用区域，西面为广汽商贸借用作为外协仓使用区域。2.区域规划和使用2.1总装车间各区域介绍2.2零件配送落点编制主线零件落点：落点号用一个字母(L/R)和工位简写字母加两个数字标识，按有效车位对应设置，主线一个落点的区域与一个有效车位的长度相同，与工程号对应，按车体流动方向的左右侧(L/R)设置。如：主线落点：L/R001～L/R090分装线零件落点：按分装线工程顺序设置，部分L/R侧，区域的大小没有明确规定，落点代号使用分装总成的简写字母。车门分装区落点：左：DL01～DL15,右：DR01～DR15后悬分装区落点：左：RL09～RL09,右：RR09～RR09仪表台分装区落点：IP01～IP13RR02RR01R001R002R003R004R005R006R007R008R009注：原则上备件岗落点与备件岗位号相同RR03前悬分装区落点：左：FL01～FL09,右：FR01～FR09发动机分装区落点：左：EL01～EL20,右：ER01～ER20L001L002L003L004L005L006L007L008L009LR02LR01LR032.区域规划和使用作业区域物流区域工作台800×600空容器库位备用库位脱批区在用库位2.3线边物流布置标准【库位设定基准】（4个库位）线边空间=在用库位+备用库位+脱批库位+空容器库位【库位设定基准】（4个库位）线边空间=在用库位+备用库位+脱批库位+空容器库位1.线边库存量=使用量+备件量；2.线边库存量标准满足在用库位1个包装、备用库位1个包装前提下，最大库存量为60。1.线边库存量=使用量+备件量；2.线边库存量标准满足在用库位1个包装、备用库位1个包装前提下，最大库存量为60。30303030（N-1）个包装（N-1）个包装【库存量设定基准】【库存量设定基准】（假设有N种零件共用库位）（30）（30）2.区域规划和使用作业区域物流区域工作台800×600空容器库位备用库位脱批区在用库位AC30AD30PAOFF30台AC2.4线边物流切换方式正常切换，无脱批AC0AD302.区域规划和使用作业区域物流区域工作台800×600空容器库位备用库位脱批区在用库位AC30AD30PAOFF25台AC2.4线边物流切换方式AC5AD30有脱批2.区域规划和使用GAMC物流配送模式汇总配送模式模式说明特点实施零件10万货量比例20万货量比例(目标)JIT批次配送根据生产顺位计划，计算生成零件配送的批次号和数量，再根据生产实绩拉动零件配送•减少作业频次、提高作业效率•减少线边多余库存中、小型零件；车型通用大零件60%43%厂内同步物流按照PAOFF实际生产时车体投入顺序，在厂内将零件按顺序排列好后配送到生产线边•实现JIT供货•降低线边库存•增加仓库面积占用大型零件；多派生专用件和颜色件；贵重品(座椅、外后视镜等)12%20%厂外同步物流按照PAOFF实际生产时车体投入顺序，在厂外由供应商将零件按顺序排列好后运送到厂内，再配送到生产线边•实现JIT供货•降低线边库存•降低仓库库存距离较近、多派生大零件(车轮、门饰板等)8%12%SPS配送按照PAOFF实际生产的车体投入顺序，将零件按一台份分拣好并排序配送至线边•减少装配人员的取件作业和辨识零件的时间，防止错装漏装•减少线边库存量•需要更多物流面积中小件（仪表线、电装线、内装线、车门线）20%35%93.物流配送10JIT批次配送&&&&生产线AFOFF扫描车身号计算批次批次进度4310物流电子看板（LED屏）出货区库存区零件配送零件准备JIT批次配送指示票配送/备件计划40414211111L00160件30件22222L00230件30件30件...
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