下载后可任意编辑交通安全设施施工总结与交通局2024年党务工作总结汇编交通安全设施施工总结一、工程概况342省道无锡市区段起点位于通江大道西,与正在实施的北环路对接,桩号K44+853.525,终止于盛岸西路延伸段,桩号K56+500,全长11.646Km。路线跨过无锡西互通后主线分岔,设置3Km的312国道连接线,高架跨过锡宜高速公路后接上老312国道。另外,钱威路延伸段自盛岸路西路跨线桥起,向北延伸,跨过新312国道后落地,与342省道接通后结束,全长1.396Km。342省道无锡市区段的横断面布置多样化,具体参照路基标准横断面图,设计行车速度主线及高架桥80Km/h,地面道路及辅道40Km/h。S342-31标交通工程桩号为K44+853.525-K51+485.6,工程自2024年9月15日开工,在指挥部、监理组的大力协助下,经过广阔建设者的辛勤努力,于2024年12月28日胜利完工。二、机构组成交通工程作为公路形象工程之一,对美化整个工程具有画龙点睛的作用,而其施工方法的合理性、科学性、先进性对标志标线工程尤为重要。为确保本合同段工程按期竣工,我们抽调精干力量成立了项目经理部,形成了整套的组织、质量及安全施工管理网络,对网络成员实行纵向到底、横向到边的组织管理体系。从人员、机械设备及材料等方面优化组合,组建高素养的施工管理队伍,确保了安全、优质、高效、按期完成工程施工。⑴、管理机构设置:项目经理:裴国锋项目总工:费国忠财务部负责人:吴雪萍质量管理负责人:刘法祥计划管理负责人:刘波第1页共13页下载后可任意编辑档案管理负责人:蒋俊⑵、投入人员:管理人员2人,工程技术人员16人,各类施工人员57人;⑶、主要设备投入情况:名称型号、产地国功率/吨位/容积单位数量合计自有租赁新购铝板铆接机ARAN2700/奥地利5.8kw台11柴油发电机SET-10/南京10Kw台33混凝土拌和机JEC350/扬州7.5Kw台33空压机ZY-1.6/10/无锡11Kw台22移动电站40GF60/杭州98.6Kw台11凿岩机W-1.4/5/宜兴11Kw台44电焊机Bx3-250F-2/上海4.1kw台66氩弧焊机NSA-500-1/上海3.9kw台22沟通弧焊机Bx3-300-2/上海3.5kw台22摇臂钻床Z3035/山东4.7kw台11车床C630/山东4.2kw台11剪板机QC12Y-6×3200/江都7.5kw台11折边机WE67Y-4000/上海7.5kw台11切圆机QY1200型/广东0.75kw台22汽车吊QY25A/徐州78kw台11液压打桩机YPD350/南京16.2Kw台44电脑刻字机SUPER88/美国1.3kw台11载重汽车CA140/长春5吨辆11载重汽车NHR/江西1.5吨辆33自行式划线机H26-1/德国56kw台11钻孔机W-1.4/5/上海11kw台44手推式划线机GM-EY-10/日本台44手拉式斑马机GM-EY-45/日本台22双室热熔釜YD700/沈阳9.5kw台33下涂剂喷涂机AP-5S/日本台22振动器、棒ZN50/上海1.1kw套22冲击电钻PR-38E/宜兴台22备注以上设备均为本厂自有,可随时进场。三、质量管理情况1、质量控制措施质量是企业信誉的基础,保证质量是我们的宗旨,我们制定的质量目标是:创全优精品工程。具体为:(1)、材料生产及施工安装执行相应交通行业标准;(2)、工程质量:优良级;合格率100%,重点工程优良率达100%,一般工程优良率达98%以上。2、质保体系:(1)、切实开展质量管理活动,树立“质量第一、质量还是第一”的方针,坚持全面质量管理用数据说话的原则。(2)、建立完善的质量管理工作体系,开展目标管理,利用PDCA循环法不断提高质量。(3)、建立严格的自检制度,从材料进场到各工第2页共13页下载后可任意编辑序都仔细自检,各工序配专职自检人员,质量人员对工程质量负全责并有质量一票否决权。(4)、严格执行隐蔽工程验收程序,做好原始记录。(5)、建立工序交接制度,工序完成后都应报监理工程师检验,监理工程师检验合格,方可进行下一道工序。(6)、处理好质量与进度的关系,进度固然重要,但在进度与质量矛盾时,服从质量。(7)、奖惩制度与质量指标挂钩,实行优质优酬,奖优罚劣,奖罚分明。(8)、严格控制原材料质量进货关,所有钢材、基础材料等严格国家法律规范或图纸设计的标准执行,加强原材料的前期试验、检测,杜绝不符合的材料进入施工场地现场,未经试验的材料坚决不予使用。对运入施工场地的产成品,注意雨季和意外损坏的防护,保护产品品质。(9)、建立健全...