公司十大杰出青年发言材料在一线实现自我价值——崔永太在第七届“胜建十杰”表彰会上的发言材料2016-05-12中石化胜利建设工程有限公司我叫崔永太，2004年参加工作，现任第三工程处宿扬高速项目副经理兼总工。今天能够作为公司第七届“十大杰出青年”发言，我感到很光荣也很自豪，我觉得这项殊荣不仅仅是属于我，更属于我们奋战在江苏项目部的同事。在此我代表项目部的同事感谢公司、工程处对我们年轻人的培养和肯定，感谢公司为我们创造了实现自我价值的舞台，感谢公司各级领导和同事们的关心和帮助。谢谢大家。下面我结合自己的工作，谈以下几点体会，不当之处请各位批评指正。干技术就要懂技术参加工作以来，我一直在外埠市场一线从事技术工作，施工的足迹遍布青岛、江苏宿迁、常州，四川元坝、新疆阿勒泰等多个省市，参与了大小十余个工程项目的施工。累计产值达到7.83亿元。我一直认为项目技术人员就一定要学技术、懂技术、精技术。2009年，对于年轻的我来说，是不寻常的一年，那是我第一次接触高速公路项目，当时我担任宿新高速项目的总工。宿新高速项目的核心工程徐宿连运河大桥全长996米，主跨75米，是公司独立施工的最大桥梁，也是公司首次在高速公路主线上应用挂篮悬臂现浇技术。工期紧，施工难度大，又没有可借鉴的经验。我带领项目部技术人员白天详细的调查现场，晚上认真的编制技术方案，遇到解决不了的问题就去查书籍、找资料，当时最难的工作就是进行挂篮的力学结构验算，光是手算的稿纸就用了50多张，凭着这种细致和钻研的劲，我快速掌握了挂篮现浇工艺的关键技术，编写的《徐宿连运河大桥施工技术方案》顺利通过省局专家组的评审。在大桥施工过程中，挂篮悬浇工艺对混凝土的性能要求特别高，宿迁地区地材质量不稳定，要想配制出性能良好的高标号混凝土是个难题。为此我带领项目部试验室人员进行了30多第1页共4页次的混凝土配比试验，用大量的数据分析出最优的配比，找出影响性能最关键的环节，重点进行控制。大桥建成后，线形顺直、棱角分明，混凝土内实外光，合龙时的高差仅为12mm，远远小于设计要求，得到了业主8万的单项奖励。通过对工艺不断的完善总结，2013年我参与完成的宿新项目的《挂篮悬臂施工技术》荣获了省级工法和中石化集团公司工法，宿新高速项目也获得了2014年XX省优质工程奖。后来在常溧高速项目和宿扬高速项目中，我积极参与双向水泥搅拌桩施工技术的研究，。并将此技术应用到常溧项目全线140万延米的水泥搅拌桩施工中，在短短的三个月完成任务，成桩检测优良率达95％以上，赢得了业主对项目部技术水平的赞叹。在目前施工的宿扬高速项目中，我积极推行智能张拉、智能循环压浆、数控钢筋加工、小型预制构件集中生产线等新技术新设备的应用，结合宿扬项目实际情况，与设备厂家沟通、进行技术改进，新设备新工艺的效率是传统工艺的5-8倍，不但节省了人工，降低了施工成本，而且大大提高了施工质量。项目部技术创新的做法也赢得了上级公司的认可，宿扬项目部被公司推荐为质量管理典型，在石工建2015年度质量工作会议上进行了经验交流。干管理就要会管理管理是项目的核心，如何不断提高项目的管理水平，直接关系着项目的有序运行。2014年，我被提拔为宿扬高速项目部副经理兼总工。面对2.8个亿的大项目，对我来说是个挑战。如何做好技术质量管理工作，同时把安全、进度、成本控制最优的融合在一起，实现项目效益的最大化。我首先从团队建设入手，把人才培养作为重点工作来抓。通过组织学习培训，技术总结、现场指导等方式进一步提高项目人员的技术水平。我个人在学习方面也积极做好带头作用，先后考取了市政、公路二级建造师、公路水运试验工程师、公路造价工程师及市政一级建造师资格证。创造全项目部“比学赶帮超”的氛围，鼓励技术人员多写技术论文、技术成果，积极参加专业考试。项目部团队能力的提升促进了项目管理水平的提升。第2页共4页其次紧抓技术创效，通过技术优化降低成本，通过变更签证提高效益。高速公路工程实行工程量清单计价，复核清单工程量是影响造价关键环节。中标后业主会提出对不平衡单价进行调整，结合以往高速公路施工的经验...
