-1-关于隧道开挖及初期支护工程施工质量控制要求的通知为加强隧道施工质量管理,进一步规范各工序施工质量要求，提高隧道施工质量管理水平。总监办制定了隧道开挖及初期支护工程施工质量控制要求，现下发各单位,请认真执行.一、超前支护1、隧道洞内超前支护设计有超前小导管、超前锚杆等形式。施工中必须按设计的根数、长度、环向间距进行控制.2、超前小导管应平直，尾部焊箍，顶部呈尖锥状，按设计要求钻眼。在安装前应检查钢管尺寸，钢管顶入钻孔长度不应小于设计管长的95％。3、超前小导管应采用无缝钢管，严禁使用有缝钢管及壁厚达不到设计要求的钢管.4、超前小导管必须按设计要求进行注浆。5、超前锚杆的材质、规格、长度、环向间距等应符合设计和规范要求，填塞砂浆饱满，插入孔内的长度不得短于设计长度的95％。二、洞身开挖隧道洞身开挖工序是施工质量的首要保证。初期支护背后空洞，喷射混凝土和模筑混凝土厚度不够及净空侵限等质量通病，多数都是由于隧道开挖中出现超、欠挖和塌方造成的，所以必须要选择科-2-学、合理的开挖方法。洞身开挖施工的基本原则是“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量、快封闭”，其核心是：充分保护围岩,尽量减少对它的扰动，最大限度的发挥围岩的自承载能力。1、隧道开挖前，项目经理部必须根据围岩类型选择适当的断面开挖方法。对于V级加强段、V级浅埋、V级偏压等围岩可采用单侧壁（双侧壁）导坑法或台阶分部开挖法；对于V级深埋、IV级围岩可采用上下台阶法；皿级围岩可采用全断面法开挖.2、项目经理部在选择适当的开挖方法的同时，应根据围岩的类别、完整程度选择适当的开挖方式。对于V级加强段、V级浅埋、V级偏压等围岩应采用机械配合人工开挖，若机械开挖确有困难，可局部弱爆破;对于V级深埋、V级围岩、皿级围岩可采用钻爆开挖，但必须根据围岩的软硬程度选择“光面”或“预裂”爆破技术；确保开挖断面规整和对周边围岩扰动最小。3、隧道钻爆开挖应根据隧道围岩情况、开挖断面、钻眼机具等进行钻爆设计。钻爆设计应包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）布置的位置、数目；炮眼深度和角度；爆破器材;装药量和装药结构；起爆方法和爆破顺序；钻眼机具和钻眼要求等。钻爆开挖轮廓面的规整程度要满足:岩面上不应存在明显的爆破裂缝;周边炮眼痕迹分布均匀、保存率应满足：硬岩＞80%.中硬岩＞70%.软岩＞50%;两茬炮的衔接台阶形误差不大于15cm；爆破石渣的破碎程度与装渣机械相适应。4.为确保施工安全，隧道掘进时应严格限制每循环的开挖-3-进尺•要求V级加强段、V级浅埋、V级偏压等围岩类别以1榀钢拱架间距为宜；V级围岩深埋、IV级围岩以1〜2榀钢拱架间距为宜；皿级围岩每循环进尺可控制在2~3米。对于台阶分部开挖法应充分预留核心土，预留的核心土长度不小于3米。5、V级、V级围岩下断面开挖采用先拉中槽，两侧跳槽挖马口的形式。要求中槽长度不宜超过10m，两侧拱脚预留宽度不得小于1。5m;马口长度3〜4榀拱架间距。严禁长距离开挖人为制造险情。6、为了改善支护结构的受力性能，施工中应尽早落底闭合成环。隧道仰拱开挖也应严格限制每循环的开挖进尺,洞口段以1〜2榀钢拱架间距为宜，洞内每循环进尺可控制在3~5米。7、小净距隧道的质量控制要求：①小净距隧道施工控制的重点是工序控制,要正确安排双洞开挖、支护的间隔和顺序，有效地控制两隧道之间由于净距较小引起的围岩变形，确保隧道结构的安全。②小净距隧道施工要点是爆破作业,必须采用预裂爆破和光面爆破技术，减小爆破震动对隧道结构的影响。③小净距隧道由于中夹岩柱的宽度较小，后开挖隧道的爆破震动对先开挖隧道会产生较大影响，应将先开挖隧道衬砌处的震动速度控制在15cm／s以内，并以此作为后开挖隧道各段爆破药量的计算依据。④为避免震动波的叠加,必须采用微差控制爆破，各段起爆时间应根据震动测试或按施工经验值确定。8、在开挖分项工程开工前，项目经理部必须编制详细的开挖施-4-工方案，方案中应明确开挖方式、开挖方法、钻爆方案、各部位开挖循环进尺等内容，并经驻地办审核同意后方可施工。9、隧道开挖控制的要求是“严禁欠挖,控制超挖”。要求每循环开挖前必须精准放线...
