vfmgFNF汽车两种启动方式汽车在行驶的过程中，发动机的最大功率等于额定功率。P=Fv汽车瞬时功率汽车的牵引力汽车的瞬时速度汽车加速运动的情况有两种：1、在恒定的牵引力F作用下启动。2、以额定功率P额启动;F＝vP1.恒功率启动汽车两种启动方式当F=f时，a＝0，v达到最大保持vmax匀速va＝mF－f↑→↓↑→→↓↓vm＝fP加速度逐渐减小的变加速直线运动匀速直线运动P=Fvotvt1vmax画一画：以恒定功率启动的v-t图像1.恒牵引力启动汽车两种启动方式P=Fv一定即恒FmfFa增大而增大的随即恒vPvFP还要增大时当额vmfFaPP0mfFavPF额0,/mmavvPfv当时达到最大此后以匀速otvt1v1vmaxt2加速度逐渐减小的变加速直线运动匀速直线运动匀加速直线运动(多选)发动机额定功率为80kW的汽车，质量为2×103kg，在水平路面上行驶时汽车所受摩擦阻力恒为4×103N，若汽车在平直公路上以额定功率启动，则下列说法中正确的是()A．汽车的加速度和速度都逐渐增加B．汽车匀速行驶时，所受的牵引力为零C．汽车的最大速度为20m/sD．当汽车速度为5m/s时，其加速度为6m/s2解析考法拓展1[汽车以恒定加速度启动]在【典例】中若汽车从静止开始以恒定的加速度做匀加速直线运动，其加速度为2m/s2，当汽车的输出功率达到额定功率后，保持功率不变直到汽车匀速运动，求：(1)汽车匀加速运动的时间。(2)汽车启动后第2s末时发动机的实际功率。解析mgF牵FNFfmgF牵FNFfmgF牵FNFfa减小a=0mgF牵FNFfa恒定考法拓展2[汽车在斜坡上以恒定功率启动]在【典例】中若汽车以恒定的功率驶上倾角为30°的斜坡，已知汽车在斜坡上行驶时所受的摩擦阻力是在平直路面上的0.75倍，重力加速度g取10m/s2，求汽车在斜坡上能达到的最大速度。解析：当汽车在斜坡上匀速运动时速度最大，则：F－mgsin30°－Ff＝0解得：F＝1.3×104N由P＝Fv得：vm＝PF≈6.2m/s练习：1、汽车上坡时，司机通常会换档，其目的是（）A.减小速度，得到较小的牵引力B.增大速度，得到较小的牵引力C.减小速度，得到较大的牵引力D.增大速度，得到较大的牵引力C4.汽车发动机的额定功率为80kW，它以额定功率在平直公路上行驶的最大速度为20m/s，那么汽车在以最大速度行驶时所受的阻力的大小是（）A.1600NB.2000NC.4000ND.8000NC3、静止的列车在平直轨道上以恒定的功率起动，在开始的一小段时间内，列车的运动状态是（）A、列车做匀加速直线运动B、列车的速度和加速度均不断增加C、列车的速度增大，加速度减小D、列车做匀速运动√
