1第五章柴油机主机遥控系统1在主机转速控制系统中的调节单元是——。A．调节器B．调油乎柄C．调油杆D．调速器2主机遥控系统的转速指令发送器是一个——。A．调节环节B．反馈环节C．放大环节D．给定环节3在遥控主机正常运行期间，若控制气源突然中断，则主机运行状态是——。A，自动停车B．自动降速C．自动加速D．状态不变4主机遥控系统中，信号传递与执行器动作所采用的能源或方法是——。A．电--气--液B．液--电--气C．气--液--电D．气--电--液5全气动主机遥控系统的缺点是——。A．易受振动影响B．管理复杂C．易受温度影响D．可能产生滞后现象6以下不属于主机遥控系统的功能是——。A．系统模拟功能B.安全保护功能C．应急操作系D．人员舒适功能7电动主机遥控系统的错误提法是——。A．信号传递有延迟B．容易组成各种逻辑控制回路C．执行机构输出力或力矩较小D．管理要求较高8主机遥控的转速控制回路是一个——。A．程序控制系统B．逻辑控制系统C．开环系统D.反馈控制系统9气动主机遥控系统应急操作按钮所控制的功能中不包括——。A．取消负荷程序，进行快加速B.取消自动减速或停车信号C．应急停车D.实现能耗制动10主起动回路的逻辑功能不包括——。A．检测起动条件功能B．起动鉴别逻辑功能C．完成起动后的自动停止起动及气一油转换功能D．起动时增压空气压力不限制功能11主机换向逻辑鉴别条件，从逻辑关系上看属于——。A．与门B．或门C．异或门D．异或非门12在单凸轮换向的主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时，换向开始时刻为——。A．扳动车钟手柄时刻B．车钟手柄过了停车位置时C．车钟手柄扳到位时D．主机转速下降到0时13在主机遥控系统中，若发现遥控系统失灵，首先进行的操作是——。A．关闭气源截止阀B．拉开遥控系统电源开关C．把机旁操纵部位转换阀扳到手控位D．把集中控制室转换阀转至机控位14在主机遥控系统中，制动过程是出现在——。A．正常停车过程B．故障停车过程C．应急停车过程D．运行中完成换向过程15螺旋桨的功率与主机转速及主机供油量与转速的关系分别为——。A．立方，立方B．立方，平方C．平方，平方D．平方，立方16在主机遥控系统中，把车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡，遥控系统首先进行的操作是——。A．停油，降速B．停油，制动C．换向，制动D．打开主起动阀17在主机遥控系统中，现要在驾驶台操纵主机，则相应操纵部位转换阀的位置应该2是。A．机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到机控位B．机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到驾控位C．机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到机控位D．机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到驾控位18在主机遥控系统中，操纵部位转换阀有——，分别设在——。A．2个，机旁，集中控制室B．2个，机旁，驾驶台C．2个，集中控制室，驾驶台D．3个，机旁，集中控制室，驾驶台19用电动逻辑和控制回路组成的主机遥控系统的主要缺点是——。A．信号传递滞后B．对主机转速控制不易稳定C．管理复杂D．对主机变主况适应能力差20在电-气结合的主机遥控系统中，为使主机达到车令所要求的运行状态，必须没有A．电／液伺服器B．电／气转换器C．气／电转换器D．位移伺服器21在主机遥控系统中，当把车钟手柄从正车全速立即扳到倒车某速度挡并按应急操纵按钮，则遥控系统首先执行的动作是——。A.停油B．应急挟向C．能耗制动D．强制制动22在主机遥控系统中，不属于安全保护方面的功能是——。A．主机故障降速B．主机故障停车C．超速保护D．停油控制23在主机遥控系统中，用于判断油门开度为零且转速低于换向转速这两个条件的逻辑回路属于——。A．或逻辑回路B．与逻辑回路C．与非逻辑回路D．或非逻辑回路24在主机遥控运行时，若改变车钟的正倒车位置后，主机继续运行在原转向，其故障原因可能是——。A．换向抬起机构故障B．换向执行机构故障C．停油控制回路故障D．制动控制故障25在主机遥控系统中，主机停车是——实现的。A．通过停油伺服器将油门顶到零位B.通过能耗制动C．通过使调速器输出的供油量为零D．通过开启主起动阀26应急换向与正常换向的区别为——。A．应急换向的挟...
VIP
