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高考地理总复习 第二部分 第十章 第1讲 交通运输方式和布局限时规范训练 新人教版VIP免费

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第十章交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局(时间:45分钟满分:100分)一、选择题(每小题4分,共60分)年6月30日,胶州湾跨海大桥和胶州湾隧道同时通车,从此青岛市胶州湾两岸地区的交通联系就有四条线路。读图完成1~2题。1.图中主要包含几种交通运输方式()。A.1种B.2种C.3种D.4种2.胶州湾隧道比其他三种线路最突出的优势是()。A.受天气状况的影响较小B.运输费用最低廉C.修建线路的造价最低D.工程难度最低解析第1题,图中有水路运输与公路运输。第2题,隧道建设在地面以下,受天气状况的影响较小。答案1.B2.A(·湖南十二校联考)根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》,到年,我国将建成四纵四横铁路快速客运通道,以及三个城际快速客运系统。读三种运输方式旅程与耗时对比图,回答第3题。3.图中属于高速铁路优势区间的是()。A.AB区间B.BC区间C.BD区间D.DE解析旅程在200千米以下,高速公路拥有优势;旅程超过了1000千米,客运飞机表现出快速、便捷的优越性;BD区间属于高速铁路的优势区间。答案C五条城际轨道即将在华东大地上纵横交错。读未来长三角城际轨道交通网示意图,回答4~5题。4.长三角城际轨道的建设说明了影响交通区位的决定性因素是()。A.技术因素B.社会经济因素C.地形因素D.劳动力因素解析交通线路的修建主要考虑社会经济因素。社会经济的发展,要求交通条件不断改善。答案B5.规划中的苏嘉线不再绕道上海,此举带来的影响是()。A.削弱了上海在长三角地区的交通地位B.经济发展重心转移向杭甬线沿线地区C.促进上海卫星城的建设,扩展上海的城市职能D.缩小经济发展差距,增强长三角经济对皖南、浙西及赣北的辐射带动作用解析苏嘉线的建设,将打造以杭甬线为中心的发展走廊,逐步缩小地区间的差距,增强长三角经济对皖南、浙西及赣北的辐射带动作用,促进长三角地区的经济发展。答案D(·丽江一检)宜万铁路穿过恩施大峡谷,“”被称为世界最难修的铁路,是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答6~7题。6.宜万铁路工程修建难度大的主要原因是()。A.山区气温低,冻土发育B.经济落后,资金技术不足C.线路长,工程量大D.地表崎岖,地质条件复杂7.下列关于宜万铁路建设的说法,不正确的是()。A.使全国铁路网的布局更合理B.“”降低长江黄金水道的通航能力C.带动了三峡库区经济发展D.加强了东西交通联系解析第6题,宜万铁路经过湖北、重庆,沿线穿过大量峡谷、山脉,地表崎岖,地质条件复杂,“”故被称为世界最难修的铁路。第7题,“”宜万铁路对长江黄金水道的通航能力没影响。答案6.D7.B——《中长期铁路网规划》中的重要组成部分太中银铁路于年1月11日正式通车运营,彻底结束宁夏中北部、山西西南部没有铁路以及太原、银川两地间没有直达火车的历史。此后,从太原至银川只需5个小时,用时仅相当于公路的1/4。据此完成8~10题。8.与太中银铁路相交的铁路线有()。①京包线②包兰线③同蒲线④陇海线A.①②B.②③C.③④D.①④解析京包线从北京至包头,位于太中银铁路的北部,没有相交;陇海线从江苏连云港至兰州,位于太中银铁路的南部,没有相交。故选B。答案B9.太中银铁路在建设过程中遭遇到的最严重的困难是()。A.水资源短缺B.建设资金不足C.筑路设备和技术落后D.沿线地质条件复杂解析沿线经过千沟万壑的黄土高原地区,穿越陡峭的吕梁山脉,跨越黄河干流,地质条件十分复杂。故选D。答案D10.太中银铁路正式通车产生的积极意义有()。①提高了山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区间的运输效率②打通西北地区通往华北地区最便捷的铁路通道③增强西北与东部沿海地区的经济、社会、科技、文化交流④促进沿线革命老区、民族地区社会经济的发展⑤加强煤炭的外运力度,保障国家能源运输安全A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤D.①②④⑤解析太中银铁路不是以运输煤炭为主的交通干道,加强煤炭外运力度这一说法错误,应排除选项⑤。故答案为A。答案A(·黄冈模拟)郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图,读图回答11~12题。11.规划的①...

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