汽车制动性能道路试验实施方案一、试验目的汽车制动性能道路试验是通过道路检测制动距离和制动减速度对某一车辆进行评价。掌握汽车制动性能的道路实验方法，对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆用制动距离或者充分发出的平均减速度和制动协调时间判定制动性能。试验中通过汽车的磨合试验、制动距离测定试验、制动减速度试验、应急制动检验、驻车制动性能检测等多个实验的测试来评价某一汽车制动性能的好坏。二、试验条件()车辆条件对新车或大修后的车辆进行试验，试验前需进行一定行程的走合，新车一般按照制造厂的规定进行走合行程一般为〜。试验前还应注意各总成的技术状况和调整状况，应使之处于良好状态，如点火系、供油系、制动蹄鼓间隙、车轮轴承紧度、车轮定位、轮胎气压与标准值相差不超过土等。对于车辆载荷，我国规定动力性试验时汽车为满载，货车内可以按规定载质量均匀放置沙袋；轿车、客车以及货车驾驶室的乘员可以重物替代，每位乘员的质量相当于。试验前汽车应通过运行而充分预热，以V〜V行驶以上。maxmax()道路条件动力性试验的大多数项目应在混凝土或沥青路面的直线段上进彳要求路面平整、干燥、清洁、纵向坡度不大于，路面附着系数不宜小于〜，路长，宽不小于，测试路段长度米。()气候条件试验应避免在雨雾天进行,气压在〜；气温在°C〜°C；风速小于/；相对湿度小于％。三、实验仪器汽车道路试验仪、非接触式车速测定仪、真空吸盘支架、综合气象观察仪笔记本电脑、待测车辆、踏板制动力测定仪、减速度仪、压力表、制动器温度测定仪、制动踏板开关、侧向加速度传感器三、制动试验的主要内容()磨合试验)磨合前的检查试验。首先检查仪表及汽车的技术状况。制动初速度为/,保持制动减速度为/或保持相应的踏板力、管路压力值，直至车辆完全停止。制动间隔为，制动次数不超过次，记录管路压力和踏板力、减速度、制动初温。驾驶员根据仪表显示的速度和减速度，按规定操作。)磨合前的效能试验。试验在汽车空载和满载两种工况下进行。制动初速度为/和/,对于最高车速大于/的汽车增加初速度/的制动效能试验。每次制动前制动器的初始温度不超过°C,离合器断开，制动到汽车完全停止。对每种初速度，制动减速度从/,以/为间隔，逐步提高踏板力，每种初速度至少测点，往返各进行一次，总计不超过次或次制动。)磨合试验。汽车满载且不脱开发动机的情况下，按下表提供的规范进行试验：磨合试验规范项目类类制动初速度制动末速度变速器挡位正常挡位正常挡位制动减速度汽车加速条件一般一般制动间隔制动次数次在制动过程中，记录第次，以后每次制动，记录次制动减速度、制动踏板力、制动管路压力及制动器初始温度。由于整车制动效能的发挥与地面制动力利用的程度有关，制动要在产生最大减速度，并且不失去汽车方向控制的条件下，求得汽车的最大制动效能。对汽车制动效能进行评判时，只要能在空载和满载的任意一种制动强度下，满足制动距离和减速度规定值的要求，就认为符合标准的要求。由于在制动过程中，虽然制动踏板力保持恒定，但减速度值仍有波动，有的差别还比较大，应记录减速度曲线中的初始值、中期值和终期值三点的减速度，以其算术平均值来判定制动性能是否合格。()、制动距离测定试验制动距离是指驾驶员开始启动制动控制装置时起到车辆停止时车辆所驶过的距离，如图所示。下表为规定的满载检验制动距离要求：制动距离和制动稳定性要求车辆类型制动初速度(km/h)满载检验制働距离要求(m)空载检验制动距离要求(m)制动稳定性要求车辆任何部位不得超出的试车道宽度(同座位数W9的载客汽车50W20W19Z5其他总质量W4.5t的汽车50W22W212.5其他汽车、汽车列车及无轨电车30wio3.0进行此项制动性能检验时，制动踏板力或制动气压应符合以下要求：O满载检验时气压制动系：气压表的指示气压W额定工作气压液压制动系：踏板力，乘用车W；其他机动车WO空载检验时气压制动系：气压表的指示气压W液压制动系：踏板力，乘用车W；其他机动车W（）制动减速度试验定义的制动减速度为充分制动的平均减速度，是采用的规定，如图所示：制动减速度是制动时车速相对于时...
