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火力发电厂直接空冷系统运行导则VIP免费

火力发电厂直接空冷系统运行导则_第1页
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1of20【火力发电厂直接空冷系统运行导则】二次修改稿目录1范围.............................................................................................................................................22规范性引用文件..........................................................................................................................23术语和定义..................................................................................................................................34总则.............................................................................................................................................45直接空冷系统的启动与停运.......................................................................错误!未定义书签。6直接空冷系统的运行与试验.......................................................................................................57直接空冷系统故障诊断..................................................................................错误!未定义书签。附录A600MW空冷机组背压运行限制曲线示例.......................................................................16附录B汽轮机组空冷系统最小热负荷表.....................................................................................17附录C蒸汽压力与饱和温度对照表.............................................................................................182of20(正文)1范围1.1本导则规定了火力发电厂直接空冷系统运行的一般性原则及要求。1.2本导则适用于新建、改(扩)建和运行的直接空冷机组。2规范性引用文件下列文件对于本导则的引用是必要的。凡是注日期的引用文件,其仅注日期的版本适用于本导则;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本导则。GB3095-2012环境空气质量标准GB13223-2011火电厂大气污染物排放标准GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准GB50660-2011大中型火力发电厂设计规范DL/T552-1995火力发电厂空冷塔及空冷凝汽器试验方法DL/T244-2012直接空冷系统性能试验规程DL/T245-2012发电厂直接空冷凝汽器单排管管束DL/T932-2005凝汽器与真空系统运行维护导则VGDL/T1052-2007节能技术监督导则VGB-R131Me导则:《空冷凝汽器在真空状态下的验收试验测量和运行监控》3of203术语和定义直接空冷系统----以环境空气作为冷源,通过空冷凝汽(散热)器将汽轮机的排汽直接冷凝成水的系统。总散热面积----与空气接触、进行换热的热交换设备整体传热元件的总外表面积(不含输送排汽和凝结水的管道及其它附件的外表面积)。初始温差(InitialTemperatureDifference,简称ITD)----直接空冷系统的ITD是指热交换前空冷凝汽器入口设计点排汽温度与冷却空气入口设计点温度的差值。环境风设计风速----环境风对空冷系统影响的设计标准值,直接空冷在最高处水平排汽管道上部1m处,在此风速和其它设计点条件下,空冷系统能够达到性能考核的要求。迎面风速----参与换热的冷空气通过空冷散热器管束有效平面区域内的平均流速。设计气温----根据典型年干球温度统计的“气温---小时”分布表,采用特定计算方法,确定的能反映某一工程气温设计特征的“平均”温度值。设计背压----设计汽轮机时计算或规定出来的背压,通常指汽轮机低压缸的排汽压力。阻塞背压----在进汽流量和参数一定的情况下,汽轮机的功率随着背压的降低而增加,当背压降至某一值时,功率不会再增加,此时的背压就叫做该工况下的阻塞背压。空冷凝结水过冷度----汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与空冷系统凝结水回水温度的差值。空冷凝汽器(AirCooledCondenser简称ACC)----直接用空气将汽轮机排汽凝结成水的换热装置。汽轮机排汽在管束内流动,利用风机在管束外侧强制通风或自然通风,将汽轮机排汽冷凝成水。4of20顺流管束----直接空冷系统中蒸汽流动的方向与凝结水的流动方向一致的空冷管束。逆流管束...

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