淮安市主城区污水处理一体化污水提升泵站深基坑施工方案江苏北方路桥工程有限公司淮安市主城区污水处理一体化污水提升泵站深基坑施工方案第一章工程概况一、工程概述宾馆北大沟等四个排水口截污工程：采用D2000企口钢筋砼管（离心Ⅱ）20M、D1200承插式钢筋砼管（离心Ⅱ）14M、D1000承插式钢筋砼管（离心Ⅱ）2M、D600承插式钢筋砼管（离心Ⅱ）32M、D300承插式钢筋砼管（离心Ⅱ）14M、De355给水实用实壁管50M、De280给水实用实壁管36M、De225给水实用实壁管180M、检查井3座、截流井1座、一体化泵站3座、挡墙36M。第二章支护、支撑系统的结构设计一、支护、支撑结构选型钻探资料表明，工程场地土层分布较为杂乱。根据土层岩性、成因、时代、分布、埋藏条件，结合物理力学指标，将场地20.0m深度范围内土层分为4个工程地质层，自上而下分层描述如下：1-1层：杂填土（Q4ml），层底标高10.30～13.60m。1-2层：素填土（Q4ml）。主要为灰黄色或暗黄色粉土或粉质粘土，夹建筑垃圾。层厚1.10～2.80m，层底标高8.88～11.90m。2层：粉土（Q4al），夹粉质粘土薄层。暗黄色、灰黄色，湿，中密状，摇震反应迅速，无光泽，干强度及韧性低。层厚4.10～6.30m，层底标高2.88～6.20m。3层：粉土（Q4al）。暗黄色、灰黄色，湿，中密～密实状，摇震反应迅速，无光泽，干强度及韧性低。层厚2.10～11.60m，层底标高-6.32m。4层：粗砂（Q3al）。黄色、灰黄色，湿，中密～密实状。主要成份为长石和石英，级配较差。最大孔深20.0m未钻穿该层。（一）基坑支护形式1、南昌路排口基坑支护方式本地段基坑深度为6.5米，采用以下方式：先放坡开挖6m*6m*1.5基坑，采用9米长Ⅳ型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，形成4.5m*4.5m的基坑支护，钢板桩之间采用HW400*400围檩进行连接，HW400*400的H型钢进行内支撑。第一道支撑距基坑底1000㎜，第二道支撑距第一道支撑2500㎜。4.00010.5009.000南昌路排水口拉森钢板桩支护示意图Ⅳ号拉森钢板桩桩长9mⅣ号拉森钢板桩桩长9m围檩HW400×400围檩HW400×400HW400×400HW400×4002、圩北路排口基坑支护方式本地段基坑深度为5米，采用以下方式：采用9米长Ⅳ型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，形成4.5m*4.5m的基坑支护，钢板桩之间采用HW400*400围檩进行连接，HW400*400的H型钢进行内支撑。第一道支撑距桩顶1000㎜，第二道支撑距第一道支撑2000㎜。3.0008.000圩北路排水口拉森钢板桩支护示意图Ⅳ号拉森钢板桩桩长9mⅣ号拉森钢板桩桩长9m围檩HW400×400围檩HW400×400HW400×4008.000HW400×4003、宾馆北大沟排口基坑支护方式本地段基坑深度为9米，采用以下方式：先放坡开挖6.5m*6.5m*1.5m的基坑，采用12米长Ⅳ型拉森钢板桩加三道内支撑进行基坑支护，形成4.5m*4.5m的基坑支护，钢板桩之间采用HW400*400围檩进行连接，HW400*400的H型钢进行内支撑。第一道支撑距基坑底1000㎜，第二道支撑距第一道支撑2000㎜，第三道支撑距第二道支撑2000㎜。2.00011.0009.500宾馆北大沟排水口拉森钢板桩支护示意图Ⅳ号拉森钢板桩桩长12mⅣ号拉森钢板桩桩长12m围檩HW400×400围檩HW400×400HW400×400围檩HW400×400HW400×400HW400×400二、本工程投入的拉森钢板桩的参数本工程投入的拉森钢板桩采用Ⅳ型拉森钢板桩，宽400mm，高9、12米，要求拉森钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。拉森钢板桩之间用HW400*400围檩进行连接。采用HW400*400进行内支撑，内支撑水平间距为4.0m，管道安装需调整对撑间距并及时回顶。三、基坑监测要求1、监测内容（1）基坑周边沉降及位移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。采用或全站仪观测水平位移，采用精密水准仪观测垂直位移。基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次，时间为上午开工前，下午收工后。（2）土体侧向变形监测沿基坑两长边各布设一个测斜孔，测斜孔采用专用PVC管，管内正交的两组导向槽。测斜孔埋置时角保其中一组导向槽垂直于基坑边线，测斜孔与钻孔壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。基坑开挖过程中每开挖支护一层观测一次。本基坑支护结构的最大水平位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水平位移允许值为40mm。各项监测...
