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铁路集装箱中心站工程指导性施工组织设计VIP专享VIP免费

铁路集装箱中心站工程指导性施工组织设计_第1页
铁路集装箱中心站工程指导性施工组织设计_第2页
铁路集装箱中心站工程指导性施工组织设计_第3页
新建XXX铁路集装箱中心站工程指导性施工组织设计(2012年剩余工程)XXX铁路局XX集装箱中心站工程建设指挥部二O一二年六月修订XX铁路局XX集装箱中心站工程建设指挥部目录目录.....................................................................................................1编制说明.............................................................................................21工程概况..........................................................................................31.1项目简介.................................................................................31.2工程简介.................................................................................31.3主要技术标准.........................................................................71.4重点工程.................................................................................722011年工程完成情况.....................................................................92.1路基工程:(BHK42+147-DK3+430、DIK3+955-DIK5+071).....92.2桥涵工程:(DK6+019-DK6+398)............................................92.3站场工程:(DK13+400-DK14+700)........................................93剩余工程进度安排..........................................................................93.1施工进度安排原则.................................................................93.2剩余施工进度安排...............................................................103.3各专业工程施工进度安排...................................................143.4管理人员、技术人员及劳动力配置...................................144需要补充说明的问题....................................................................15附表.............................................................................................17附图.............................................................................................201XX铁路局XX集装箱中心站工程建设指挥部编制说明本次编制的指导性施工组织设计为根据2012年6月5日铁道部工管中心对施组的审查意见进行修改,是总体指导性施工组织设计的补充,以下章节内容请参照总体指导性施工组织设计执行。编制依据、原则及范围;总体施工组织安排;大临设施及过渡工程方案;主要施工技术方案;重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施;主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力及投资安排;建设与施工管理措施2XX铁路局XX集装箱中心站工程建设指挥部1工程概况1.1项目简介本线地处环渤海经济区内,位于天津铁路枢纽东北部,是天津铁路枢纽的重要组成部分。天津铁路枢纽是衔接京沪、津山、津霸、津蓟、黄万五条铁路干线的重要铁路枢纽,天津铁路集装箱中心站依托天津港,服务于华北、西北广大地区。本工程由既有北环线北塘西站至天津东疆港保税区,沿途经天津市塘沽区、天津经济技术开发区、天津港。进港三线长度13.416km,北环上行线改线线路长6.379km,东南环改线线路长0.372km。工程地理位置见附图1。项目总投资24.5亿,其中进港三线工程为部市合作建设,投资额13.7亿元;合资公司委托指挥部代建部分2.49亿元;其余部分8.31亿元由中铁集和天津港合资公司自行建设。根据部、市联合批复的该工程可研(铁计函〔2009〕1263号),进港三线工程由天津市负责征地拆迁工作并承担相关费用,征地拆迁费用经部市双方认可后按规定程序计入相关项目天津市股份。铁道部负责工程建设。1.2工程简介1.2.1自然地理特征1.2.1.1沿线自然特征沿线所经地貌为滨海冲海积平原,地形平坦开阔,由西向东微倾,洼淀遍布,多荒地及坑塘。DK11+700以后为滨海滩涂区。工程场区地层主要为第四系全新统至上更新统的冲海积层,岩性以黏性土、粉土、粉砂、细砂、中砂、淤泥、淤泥质土为主。表覆第四系全新统人工填土层。滨海滩涂...

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