六采西部辅运巷梭车运行及复道补充措施我单位在六采西部辅运巷进行卧底、铺底、打水沟、集水池及喷浆施工。施工过程中，需使用六采西部辅运巷内的梭车，除遵守《六采西部辅运巷铺底、打水沟集水池、喷浆施工安全技术措施》外，还应遵守以下规定：一、连车安全注意事项1、梭车运行时，一次最多允许挂4个载车。2、矿车与矿车之间必须用三环连接，矿车与小跑车之间要用七环连接（采用两个三环，且三环之间用与三环同等规格的马蹬连接）。5吨手拉葫芦与尾巴绳必须拉紧，保证小跑车、矿车与主绳成一整体。尾巴绳绳卡必须上牢，不得滑移。3、梭车运行时，必须正确使用好保险绳（绳径不小于21.5mm）。二、复道安全注意事项1、车辆掉道的判断方法：牵引钢丝绳的张力突然变大，钢丝绳有异常大幅度跳动或突然大幅度松弛。钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象。张紧器有异常现象，配重上下串动。2、施工人员发现掉道后，应立即停止运输工作，迅速向跟班人员、值班人员汇报。跟班区队长接到汇报要及时赶赴现场，承担对掉道复轨安全责任和指挥工作。3、作业现场事先备好千斤顶、手拉葫芦、钢丝绳套等复轨器材。4、施工人员发现车辆掉道后，立即发出停车信号，并按下沿途紧停按钮，连续牵引车司机停车后，要坚守岗位，不得脱岗，防止其他人员擅自开车，连续牵引车司机在车辆复轨完成并得到复轨人员通知后方可开车，其他情况严禁擅自开车5、掉道后，必须清理好现场杂物，看好退路。6、进行复轨前必须检查巷道支护情况，支护不牢或有片帮危险时，必须先进行处理方可进行复轨作业。7、复轨人员到达掉道地点进行复轨作业前，要确保沿途紧停开关处在闭锁位置，施工前必须再次和连续牵引车司机联系，通知连续牵引车司机不得开车，在得到司机明确答复后方可施工。8、施工人员复轨前，首先仔细查看车辆掉道情况，所装设备封车是否松动、车辆是否有倾倒的危险。9、在所装设备重心高、重心偏，容易造成车盘倾倒的情况下，必须采取先将设备卸车，然后再复轨的施工方法。具体方法为：首先把手拉葫芦固定在巷道帮锚杆上，利用手拉葫芦拉住设备，防止设备连同车盘突然倾倒伤人。然后利用垫木将车盘悬空处垫稳、垫实，用木楔掩好车轮。在设备上方，利用顶板2个锚杆固定葫芦，将手拉葫芦钩头与设备连接好，先将连接设备的起重链预张紧，然后拆除封车钢丝绳和侧拉葫芦。利用顶部葫芦将设备吊离车盘，放在人行道侧。然后进行复轨。如果所装设备重心很低，车盘子无倾倒的危险，可不必卸车，但必须检查设备封车情况，如果封车松动，必须重新封车后才可进行复轨工作。10、复轨时，不得摘掉车辆间连接销子、三环或连杆、安全绳。11、用复道器、千斤顶复道时，两端接触点要采取防滑措施。12、采用人力杠杆复道时，杠杆必须要定位，严禁杠杆发生转动，防止杠杆滚落后砸伤施工人员。13、利用手拉葫芦进行起吊时，必须检查起吊环、手拉葫芦、钢丝绳套是否完好，严禁超负荷使用，严格执行公司、矿起吊作业相关规定。14、手拉葫芦钩头与车盘子采用如下方法进行连接：将车盘子掉道一端碰头用钢丝绳套揽住，钩头挂住绳套，起吊复轨。15、车辆4个轮子同时掉道，两端不得同时复轨，要一端复轨后再进行另一端复轨。16、起吊时，要专人指挥。一人操作，一人监护，要先进行试吊，观察起吊锚杆是否牢固、起吊位置、连接装置是否合适，无问题后再正常起吊。17、起吊时，拉葫芦人员要选好站立位置，不得站在车盘子上进行起吊，也不得站在车盘可能倾倒侧和道心，防止车盘歪斜碰伤施工人员和道心钢丝绳弹伤施工人员。应站在人行道一侧车盘子对角处，并尽量远离车盘子。18、起吊过程中，要求专人观察车轮，当车轮轮缘接近轨面时，要缓缓拉动葫芦链。待车轮轮缘高过轨面时，利用钢管或撬棍拨正车盘缓缓松下葫芦使车轮踏面与铁轨轨面重合。19、严禁采用连续牵引车牵拉的方法进行复轨。复轨过程中，连续牵引车必须刹紧制动闸。20、点动开车时，施工人员必须躲到人行道一侧，不得靠近车辆及铁路。21、连续牵引车及所牵引车辆掉道复轨时，必须先反向点动绞车，使牵引钢丝绳缓解张力后方可复轨。三、其他安全注意事项1、每次复道后，要检查钢...
