2021年工作参考总结-节能减排工作参考总结节能减排工作总结XX县交通局2010年节能减排工作，在县委、县政府、州交通局的领导下，在有关业务部门的指导下，以党的2021大精神为指导，深化贯彻落实科学开展观，紧紧围绕我州“‘十一五’期末单位GDP能耗比‘十五’期末降低2021%”的目的，以及政府对交通行业“‘十一五’期末营业性公路运输载客、载货汽车汽、柴油综合燃料单耗下降到每百吨公里8公升，营业性内河运输船舶燃料单耗下降到每千吨公里35公斤”的责任要求指标，认真对照年初与州交通局签订的《二○一○年交通行业节能减排目的责任书》，实在抓好交通局的节能减排工作，根本完成了各项节能减排工作目的，有力地促进了建立资源节约型、环境友好型的交通行业。现将一年来的节能减排工作总结如下：一、节能减排工作完成情况XX县交通局2010年上半年有公务用车5辆27座，公路养护专用车5辆8.7吨，其中，汽油车4辆，柴油车6辆。到下半年公路养护专用车减少2辆为3辆5.5吨，均为柴油车。XX县交通局1～12月份车辆总行程92762公里，总耗油量为12284.7升，耗油量由年初的15.91升/百车公里降到12升/百车公里，与上年同期相比下降12.8%。XX县目前在使用有渡口有两个，有蛟龙1号、2号两艘机动铁皮船，两艘船主机功率为20.8千瓦、吨位为4吨、荷载人数为50人，1～12月份渡船总航行里程为1931公里，客运量为22455人，货运量为40.2吨，总耗油量为133.34公斤，耗油量由年初的35公斤/千吨公里降到34公斤/千吨公里，与上年同期相比下降2.8%。完成了上级下达的节能减排指标任务。二、主要工作做法交通行业是国民经济的重要根底产业，同时也是节能降耗的重点行业，XX县交通局以低碳、绿色的理念，把节能减排工作作为交通可持续开展战略，抓紧抓好。(一)加强领导，明确任务。为加强节能减排工作的领导，使工作有人抓、有人管，成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、相关科室主要负责人为成员的局节能工作领导小组，指导全局节能治理工作，明确财务室专人负责水、电、固定资产等节能降耗统计工作，办公室专人负责车辆车辆耗油统计工作。按照《国务院关于加强节能工作的决定》和州交通局交通行业节能工作要点精神，对节能减排工作进展规划，明确全年交通节能的工作任务，即加强重点公路工程建立、大型机械、老旧车辆的能耗治理。把节能减排的指标任务，分解到各科室、各辆车，落实到位。(二)加强宣传，进一步提高对交通节能减排工作的认识。交通行业是节能降耗的重点行业，节能减排工作人人有责。XX县交通局围绕“节能攻坚、全民行动”的活动主题，以《节约能源法》的宣传贯彻为主线，以节电、节水、节油等为重点，利用召开干部职工大会、全国节能宣传周、全国城市节水宣传周和世界环境日、地球日、水日等宣传活动，在单位办公区醒目位置张贴节能宣传标语，大力宣传我国能源资源情势和节能的重要意义，宣传国家节能方针、政策、法律及法规。同时在6月2021日“能源紧缺体验日”，开展停电、停水体验活动，进一步提高干部职工的资源忧患认识和节能认识。(三)改善农村公路根底设备，降低运输本钱。加强公路通畅程度和加快公路车辆经济运转速度，提高公路通行效率，是降低运输能源消耗的重要途径。XX县交通局积极申报工程争取资金，大力建立XX县公路根底设备，使公路配套设备进一步完善，路面情况进一步改善，公路等级进一步提高，公路车辆通行才能进一步加强，通行速度进一步加快，节约了大量的时间和能源消耗。在重点交通工程建立和农村公路建立中，进一步加强重点公路工程建立能耗治理和节能监视，把工程节能列入工程建立考核之中。要求在确保质量、工期的前提下，把合理减少用能、保护生态环境放在重要位置。优化公路设计方案，减少大填大挖，节约土地资源，加强美化绿化，建立生态路、环保路、景观路。交通局不断坚持“三分建，七分养，建养并重”的公路建养原则，治理养护好农村公路，合理安排大、中修工程，提高公路使用年限，防止刚建好几年又进展返修的重复建立工程。同时，加强对大、中修工程施工中节能的治理，降低原材料消耗，严格养护质量治理，减少返工现象，降低沥青、碎石、水泥、钢材等...
