“争创党员先锋、共建轨道交通”示范活动讲话稿杭绍城际轨道交通工程是杭州都市圈四条城际铁路之一，是全国首条由区级政府报批和建设的地铁制式城际铁路，也是柯桥区接轨杭州都市圈、融入绍兴中心城的重要交通走廊。该工程于2014年12月获批同意建设，在区委区政府的高度重视和坚强领导下，在沿线镇街和区相关职能部门的大力支持和帮助下，工程前期筹备和建设迎难而上，稳步推进。今天我们在这里召开杭绍城际轨道交通“争创党员先锋、共建轨道交通”示范活动动员大会，是希望充分发挥各单位部门的基层党组织战斗堡垒作用和发挥党员先锋模范作用，带头在杭绍城际轨道交通建设中当先锋，做表率。6月底，区“两学一做”办和区轨道交通办党组已经联合下发了《关于开展“争创党员先锋、共建轨道交通”示范活动的实施方案》，对开展活动的目标任务、具体措施、组织要求等提出了明确的意见，刚才，区轨道交通集团董事长向大家介绍了杭绍城际轨道交通推进情况。下面我就“争创党员先锋、共建轨道交通”示范活动做如下动员部署：一、为什么要开展“共创共建”示范活动自2015年9月我区成立轨道交通建设指挥部以来，杭绍城际轨道交通前期筹备工作艰难而快速推进，特别是去年7月试验段得以顺利开工建设，除了区委区政府的高度重视和坚强领导外，也离不开相关部门和沿线村居、群众的大力支持。从拆迁进度看，去年10月中旬开始动员启动的试验段项目拆迁工作，在短短的一个月内就完成了签约和腾空，拆迁速度之快前所未有；从前期手续办理进度看，从项目筹备到完成初步设计报批，我们也仅仅用了一年时间，较周边的城际铁路工程推进快半年以上，报批速度之快也前所未有；从施工准备进度看，我们仅用了7个月时间就完成从集团公司注册到试验段开工建设，工程开工速度之快也前所未有。随着工程建设的逐步全面推开，后期工程进度压力非常大，根据2020年建成试运营目标，建设第1页共4页期限已不足到3年半时间，近期的交通导改、杆管线迁改、钉子户拆迁等工作需要加快进度，工程建设也需要尽快全面铺开，尤其是后期的大面积开挖、断路封路，也将给广大市民带来出行上的不便。总之，杭绍城际轨道交通建设难度不小，需要各方齐心协力共同推进。因此，我们希望通过“共创共建”示范活动，全力发挥各级党组织的战斗堡垒作用和广大党员干部的先锋模范作用，把党组织资源转化为建设资源、党组织优势转化为建设优势、党组织活力转化为建设活力，使各方心往一处想、劲往一处使，能随时根据工程建设需要共同研究问题、制定方案、组织实施。我们要分秒必争、全力以赴推进这条对于柯桥城建、柯桥百姓都具有重要历史意义的民生工程、发展工程和绿色工程，尽快建成试运营，早日缓解交通拥堵，改善我区居民出行条件，提升我区城市交通发展水平。二、“共创共建”示范活动的具体安排根据方案部署，“共创共建”示范活动实施分为3个阶段。第一阶段时间为2017年7——8月份，为示范活动宣传发动阶段。通过制定实施方案、组织召开专题部署会，统一思想认识，落实工作目标责任。原定于7月底召开的动员大会因工作原因，我们推迟到了8月初开，这期间我们对部分工程项目部和部门党组织进行了深入走访，在充分吸收各单位对共创共建活动的建议意见基础上，精心组织完成这次动员大会的筹备工作。第二阶段时间为2017年8月到2018年11月，为示范活动实施推进阶段。计划通过1年多的“共创共建”各项活动，确保活动取得实效。这1年多时间，是我们轨道交通土建工程全线开工和机电工程招标实施的关键阶段，是后期工程能快速推进的基础阶段，非常需要各部门、各方面力量的支持配合，我们将通过“创建党员示范岗”“党员进工地进社区”、定期召开工程推进会等活动，凝聚党员力量，促进工程建设。第三阶段时间为2018年12月份，为示范活动总结巩固阶段。通过1个月时间，对示范活动进行分析总结，进一步完善相关制度，对一些能有效促进工程建设的举措，我们要改进完第2页共4页善，继续在后期建设中保留开展，逐步建立“共创共建”模式的长效机制。“共创共建”示范活动的具体内容有：1.创建党员“先锋示范岗”。在轨道办、集团内部设立“优秀党员岗...
