2022学生毕业实习报告学生毕业实习报告模板集锦7篇我们眼下的社会，大家渐渐相识到报告的重要性，通常状况下，报告的内容含量大、篇幅较长。为了让您不再为写报告头疼，以下是我整理的学生毕业实习报告7篇，欢迎大家共享。学生毕业实习报告篇1一、走近你,让我充溢憧憬当我在毕业生人才沟通会上向海程邦达国际货运代理有限公司投第1页共53页出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，担心和新奇，参与过三次面试，见到的始终是充溢干劲的脸我获得了参与公司培训的机会。也曾有过许多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充溢了憧憬和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作中的阅历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪耀着自信的光线;谈起将来,谈起我第2页共53页们,他(她)们言语里尽是关照。从19xx年的仅4名员工到今日的500多人,这样传奇的创业经验,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生钦佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充溢了憧憬，邦达，你是好样的!二、走进你，让我斗志昂扬4月12日，星期一，我来到公司起先实习，实习部门是海运部。第3页共53页带着些许敬畏和几缕惊惶，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部;其次站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的高校生，我很清晰的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手实力还很弱的状况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度第4页共53页过了。但是我的心很安静，尽管头上始终冒着冷汗，但那是怕耽搁师傅们工作的谨慎。从4月13日，也就是实习的其次天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱托付书起先的。大致流程为：接受定舱托付后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要留意船公司的舱位以及运价状况。4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何打算报第5页共53页关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料，特殊留意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应当说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上须要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏肯定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。第6页共53页总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应当实习的10条内容，像了解航线基本状况，接受与审核托付书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教一步一步地向前走的。本着主动上进的看法，仔细、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，熬炼了自己的动手实力。b一点一滴的暖和在心田——实习指导人的关照十四天，短短的实习时间，却让我拥有了多数位师傅的关切和关照。第7页共53页首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺仔细的，在指导我实习的时候也比较有耐性。学生毕业实习报告篇2一、实习目的社会工作专业是指社会(政府或社会团体)以物质精神和服务等方式对那些...
