汽车的诞生是人类科技与文明的体现,从诞生至今已有百年历史。汽车工业的发达与否也是一个国家工业水平和发展程度的重要体现,更是汇集航空技术、遥感技术、电子技术、物理技术和智能化各种技术交叉于一体并完美结合的科技结晶。一台设计优秀的汽车,甚至可以称之为一件美学艺术品。汽车技术的发展前进也为汽车的维修行带来了空前的活力。本文从汽车故障维修的角度出发,以做好汽车维修的原则,对比亚迪F3轿车进行了故障现象、故障的分析、故障排除、故障总结这样四个步骤的分析，论述了四个典型的故障案例，并提出故障维修技术的解决方法。关键词：比亚迪F3；冷车起动困难；挂挡困难；怠速不稳；ABS灯常亮;一、比亚迪F3冷车起动困难故障检修1（一）故障现象1（二）故障分析2（三）故障排除4（四）故障小结5二、比亚迪F3轿车挂挡困难故障检修5（一）故障现象5（二）故障分析6（三）故障排除6（四）故障小结7三、比亚迪F3轿车怠速不稳故障检修7（一）故障现象7（二）故障分析7（三）故障排除8（四）故障小结8四、比亚迪F3轿车ABS灯常亮故障检修9（一）故障现象9（二）故障分析9（三）故障排除10（四）故障小结10结论11参考文献1213比亚迪F3轿车常见故障诊断与维修绪论随着社会经济的飞速发展,汽车已成为人们日常出行的重要交通工具。汽车出现系统故障会直接影响到汽车的安全性。因此,为充分保证汽车行驶的安全性,应高度重视汽车系统故障,并及时采用科学有效的措施对故障进行诊断与维修。汽车系统常见故障的诊断与维修应遵照"诊问司机、直接检查车况、详阅有关资料、提取故障码、进行试验和检测"的检查维修步骤和规律。作为汽车维修人员,我们必须要不断学习现代汽车技术的理论知识,学会正确各种检测仪器的使用方法,准确掌握汽车系统的故障诊断及维修方法,不断总结经验教训,科学的诊断和分析故障原因,要不断地提高自身在工作中的维修技术。只有这样长期坚持,才能成为现代汽车维修技术的高手,从而适应汽车维修技术日新月异的发展需要。本篇论文以比亚迪F3轿车常见故障为主题，通过查阅资料分析和总结对比亚迪F3几个常见的故障及检修方法进行了重点的介绍。一般来说，出现故障，不要不加分析的乱拆乱卸，首先要观察各诊断，查找出故障部位，分析故障原因，然后解体故障部位，确切的找出造成故障的原因，然后加以解决。学会利用诊断仪器检测，对汽车诊断常见的故障码有一定的了解。文章阐述了当前比亚迪F3轿车常见故障的诊断和维修，通过对比亚迪F3轿车故障检测和维修，总结出故障的维修保养方法，以实现延长汽车使用寿命并保持汽车性能保持最佳的目的。一、比亚迪F3冷车起动困难故障检修（一）故障现象一辆07款的比亚迪（F3）轿车。车主反映：该车冷起动需要起动多次才可勉强着车，踩不踩油门对起动着车没有太大影响，热车起动时情况有所好转，起动后，发动机工作正常。（二）故障分析电喷发动机在正常工作时，ECU控制系统不断地根据各传感器输入的信号，计算输出最佳喷油量、喷射时间、最佳点火强度与点火时刻参数，并转变成控制信号输出，控制相应的执行元件（燃油泵、喷油器、点火线圈等）的工作。使发动机在任何工况都处于最佳工作状态。根据控制原理和车辆具体故障现象：冷车难起动，说明起动系统、点火系统功能尚未完全丧失；起动后能正常运行，空气供给系统正常；因而应重点检查起动时的燃油供给系统。按故障码优先原则，首先用V.A.G1552故障阅读仪检测，系统显示无故障。直观检查：对发动机各系统进行基本检查，没发现漏气、软管破损等异常。起动发动机，连续起动几次，起动机有转动声。测量蓄电池电压为12.1V，说明起动系统正常，但发动机没有着火征兆。用声音探听器对着喷油器，起动时可听到针阀的动作声，喷油器动作正常。点火系检查：起动发动机，用点火正时灯检测点火提前角为13.2°，属正常值；从火花塞上拔下高压分线对着缸盖约距3mm跳火，起动发动机，有亮白色的电火花，声音清脆、火连续，拆下4个缸的火花塞，没有发现湿润、积碳等异常现象。点火系正常。测量燃油压力：拔下燃油泵保险，用三通油管将燃油压力表接在燃油滤清器和输油管中间（注意预先进行油路油压释放），再...
